首頁>要聞 要聞

卡塔爾著手為"封鎖"討賠償 斷交危機(jī)短期恐難解決

2017年07月10日 13:47 | 來源:新華網(wǎng)
分享到: 

原標(biāo)題:卡塔爾為封鎖討賠償 斷交風(fēng)波似難休

卡塔爾政府9日宣布,已著手成立一個(gè)委員會(huì)負(fù)責(zé)處理該國企業(yè)和個(gè)人向沙特等四個(gè)阿拉伯國家索要“封鎖”賠償?shù)脑V求。

為斡旋卡塔爾斷交危機(jī),英國外交大臣鮑里斯·約翰遜展開中東之行。約翰遜8日在科威特坦言,斷交危機(jī)并非數(shù)日就可解決。

卡塔爾著手為封鎖討賠償 斷交危機(jī)短期恐難解決

為求賠償專門成立“索賠委員會(huì)”

沙特、阿聯(lián)酋、巴林和埃及上月5日以卡塔爾“支持恐怖主義”“破壞地區(qū)安全”為由,宣布與卡塔爾斷交。卡塔爾稱四國對(duì)其的指責(zé)沒有根據(jù)。

斷交后,沙特等國停止了與卡塔爾的物資交易,禁止卡塔爾的飛機(jī)、船只使用其領(lǐng)空、港口,要求卡塔爾公民自斷交之日起14天內(nèi)離境。沙特還關(guān)閉了與卡塔爾的邊境??ㄋ査械年懧吠ǖ辣环?。

卡塔爾著手為封鎖討賠償 斷交危機(jī)短期恐難解決

卡塔爾總檢察長阿里·本·費(fèi)泰斯·馬里9日在首都多哈一場新聞發(fā)布會(huì)上宣布,即將成立的“索賠委員會(huì)”將處理涉及卡塔爾私營企業(yè)、公共機(jī)構(gòu)及個(gè)人的索賠訴求。

馬里舉例,卡塔爾航空、一些卡塔爾的銀行及遭斷交國驅(qū)逐出境的卡塔爾學(xué)生可能會(huì)提出索賠要求。馬里說,他們可以向卡塔爾境內(nèi)或國外的法院提出索賠訴求。“索賠委員會(huì)”將通過“(卡塔爾)國內(nèi)和國際機(jī)制”索賠,并將雇用外國律師事務(wù)所幫忙。

美聯(lián)社9日?qǐng)?bào)道,“索賠委員會(huì)”成員將包括卡塔爾司法大臣和外交大臣。

法新社報(bào)道,卡塔爾國家人權(quán)委員會(huì)上月說,沙特等國對(duì)卡塔爾的制裁侵害了大約140名在阿聯(lián)酋、沙特和巴林留學(xué)的卡塔爾學(xué)生的權(quán)利。另有民航界專家說,沙特等國的“禁飛”制裁對(duì)卡塔爾航空影響不小。

沙特或借阿拉伯國家聯(lián)盟打壓卡塔爾

沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、埃及和巴林7日發(fā)表聯(lián)合聲明,稱卡塔爾阻擾旨在解決斷交危機(jī)的努力,意圖“堅(jiān)持其旨在破壞地區(qū)安全的政策”。四國將“及時(shí)采取一切必要的政治、經(jīng)濟(jì)和法律措施”繼續(xù)制裁卡塔爾。

卡塔爾著手為封鎖討賠償 斷交危機(jī)短期恐難解決

卡塔爾外交部隨后發(fā)表聲明,稱四國聯(lián)合聲明中對(duì)卡塔爾的指責(zé)沒有根據(jù)、是對(duì)卡方的誹謗。聲明說,卡塔爾反對(duì)、譴責(zé)一切形式的恐怖主義,這一立場是一貫的。

為調(diào)解卡塔爾斷交危機(jī),英國外交大臣約翰遜7日開啟中東之行,同日抵達(dá)沙特。8日,約翰遜會(huì)見了沙特國王和王儲(chǔ)。

8日晚些時(shí)候,約翰遜抵達(dá)科威特,會(huì)見科威特外交大臣謝赫薩巴赫·哈立德·薩巴赫等政府高官。科威特是斷交風(fēng)波的主要調(diào)停方。

與科方會(huì)談后,約翰遜說:“封鎖不受歡迎,我們希望沖突可以降低……人們需要看到進(jìn)展、直至封鎖結(jié)束?!彼硎居⒎街С挚仆氐奈有Α?/p>

約翰遜說:“我的感覺是,可以取得進(jìn)展,會(huì)有(解決問題的)辦法”。但他同時(shí)說,斷交危機(jī)非數(shù)日就可解決。“我不會(huì)假裝說,這(斷交危機(jī))必須一夜之間(解決)或者未來幾天就會(huì)得到解決?!?/p>

此外,美國國務(wù)卿蒂勒森定于10日訪問科威特,就斷交危機(jī)展開斡旋。

卡塔爾著手為封鎖討賠償 斷交危機(jī)短期恐難解決

法新社9日援引多名學(xué)者的話說,斷交危機(jī)恐將持續(xù)較長時(shí)間。

倫敦大學(xué)國王學(xué)院防務(wù)專家安德烈亞斯·克里格說,他不認(rèn)為沙特等國會(huì)較快放松對(duì)卡塔爾的制裁。他預(yù)測,沙特下一步可能借阿拉伯國家聯(lián)盟打壓卡塔爾。

克里格說,在經(jīng)濟(jì)層面,沙特和阿聯(lián)酋可能要求國際企業(yè)在它們和卡塔爾之間“二選一”,但這樣做也可能遭到“反噬”。

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:卡塔爾著手為封鎖討賠償

更多

更多