新華社廣州電(記者陳寂)南方電網(wǎng)深圳供電局巡線員林國安至今仍清晰地記得,20年前香港回歸時,他和同事跳入河中加固受洪水沖擊的電線塔基的情景。浸在水里一個多小時,他們不停地往塔基上堆沙袋,就為保障香港供電不斷。

在地面輸電線路運維崗位工作30多年的林國安,每年六七月間都要迎戰(zhàn)深圳多發(fā)的暴雨,但20多年來,粵港兩地聯(lián)網(wǎng)的高壓輸電線路一直在他和同事們的努力下,有驚無險,平安運行。

當(dāng)前,南方電網(wǎng)與香港通過11回輸電線路相聯(lián),對港最大輸電能力已達(dá)到160萬千瓦。自大亞灣核電站于1994年投入商業(yè)運行以來,每年將發(fā)電量的80%通過南方電網(wǎng)輸送到香港。

據(jù)南方電網(wǎng)深圳供電局有限公司董事長廖建平介紹,截至2016年底,大亞灣核電站通過南方電網(wǎng)累計向香港輸電337億千瓦時,約占其總用電量的四分之一,約減少二氧化碳排放2700萬噸。

深港兩地的電力合作,始于改革開放之初。1979年,第一條深港聯(lián)網(wǎng)線路工程啟動。在調(diào)度崗位工作大半輩子的黃冠能,從那時候起就不斷目睹深港聯(lián)網(wǎng)線路的巨大變化。

“97年香港回歸時,深圳電網(wǎng)只有1座500千伏變電站和4座220千伏變電站。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)在深圳電網(wǎng)已成為全國第4個負(fù)荷超千萬的特大型城市電網(wǎng)。”黃冠能說,現(xiàn)在有6座變電站與香港聯(lián)網(wǎng),對調(diào)度員也提出了更高的要求。

1986年參加工作的線路工黃振梁,參加了深港供電重要通道——核深線的投產(chǎn)驗收。1992年,400千伏核深線建成投運,他和同事第一次嘗試高空走線對線路進(jìn)行驗收。

“走線,就像走鋼絲繩一樣,從這個塔走到另一個塔?！秉S振梁說。傳統(tǒng)人力巡檢與新技術(shù)手段的結(jié)合,讓他的工作大變樣。

“現(xiàn)在有了無人機(jī),走線驗收就快多了,人工只需要走兩個桿塔之間的線路部分,塔身的巡視就由無人機(jī)來完成,效率高了不少?！彼f,2015年他們開啟“人巡+機(jī)巡”運維模式,2017年又結(jié)合無人機(jī)、直升機(jī)、在線監(jiān)測等方式對400千伏核深線開展精細(xì)化運維。

據(jù)了解,南方電網(wǎng)公司目前持有香港青山發(fā)電公司30%股權(quán),成為香港中華電力服務(wù)香港252萬客戶、近八成市民的重要合作伙伴。南方電網(wǎng)廣州抽水蓄能電站還為香港電網(wǎng)提供調(diào)峰填谷、調(diào)頻、調(diào)壓和事故備用服務(wù),自1993年12月機(jī)組投產(chǎn)以來應(yīng)急啟動成功率達(dá)100%。

2015年,南方電網(wǎng)公司與香港電力供應(yīng)商簽訂《能源輸送協(xié)議》,約定在香港電力供應(yīng)不足的情況下,對港實行不以盈利為目的的電能緊急支援,確保香港電力安全可靠供應(yīng)?！?008年的時候,內(nèi)地遭受冰災(zāi),西電東輸遭受影響,當(dāng)時香港中華電力就曾向廣東緊急送電。類似這樣的電能緊急支援的案例還很多,我們簽訂這個協(xié)議,也是雙方供電合作越來越頻密的一個結(jié)果?！绷谓ㄆ秸f。

香港回歸20年在即,作為一位全程參與了對港供電通道建設(shè)、運維和保供電的“前輩”,黃振梁不禁感慨:“25年前,我們參與了對港供電重要線路的建設(shè);20年前,我們在保供電一線慶祝香港回家;現(xiàn)在,我們繼續(xù)為香港提供可靠的供電守護(hù)。”