人民政協(xié)網(wǎng)浙江5月26日電(記者司晉麗)5月25日上午10時許,一場海上救助演習在浙江省舟山群島朱家尖碼頭附近舉行。在不到十分鐘內(nèi),交通運輸部東海救助局先后緊急出動了救助直升機、華英艇和“東海救201輪”,三名落水人員成功獲救。當天,前來浙江調(diào)研“推進海洋救助保障體系建設”的全國政協(xié)委員全程觀看并與演習人員進行了深入交流。調(diào)研組由全國政協(xié)副主席盧展工率隊。

寧波舟山港是全球最大和最繁忙的港口。同時,寧波也是我國沿海漁船作業(yè)最集中的區(qū)域之一,通航船舶密集,冷暖空氣交匯頻繁,受臺風和寒潮大風影響明顯,客觀上造成該區(qū)域海上事故發(fā)生概率較高,搜救任務繁重。

24日,在調(diào)研組召開的座談會上,寧波市副市長卞吉安介紹情況時說,寧波市的海洋救助保障制度體系有效運行,海洋救助基礎設施建設已初具規(guī)模。然而,海上搜救任務重與搜救基礎設施薄弱的矛盾依然突出,核心港區(qū)船舶防污染能力與巨大的潛在污染風險不相適應,搜救隊伍素質(zhì)有待進一步提高。

“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、海洋強國等國家重大發(fā)展戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施,對海上應急救助保障工作提出了新要求,也帶來了新機遇。交通運輸部救助打撈局局長王振亮表示,將進一步加強救助基礎設施建設,提升深海救撈能力,努力為國家戰(zhàn)略提供支持保障。

經(jīng)過兩天的實地調(diào)研,委員們表示,建議相關部門做好五個“突出”:突出海洋救助從服務交通行業(yè)向服務國家戰(zhàn)略的轉變;突出海上救助體系中的軍民融合、央地融合和部門融合;突出海上險情的預警預防;突出指揮協(xié)調(diào)和隊伍等能力建設;突出救撈立法工作的跟進。

全國政協(xié)社會和法制委員會副主任王巨祿、宋育英、甄硯、徐敬業(yè),駐會副主任呂忠梅等參加調(diào)研。