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海內外物流企業(yè)布局中國西部 “一帶一路”釋放聚集效應

2017年05月24日 10:20 | 來源:中國新聞網
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“一帶一路”作為近年來中國社會經濟發(fā)展中的熱詞,其所蘊含的商機也令海內外知名物流企業(yè)競相布局于此。18日,海航現(xiàn)代物流集團在西安成立,此舉將為打造“一帶一路”航空物流樞紐增添助力。

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圖海航官網

隨著中國西部內陸經濟的發(fā)展,加之中國政府“一帶一路”倡議的提出,陜西憑借區(qū)位優(yōu)勢成為中國向西開放的前沿,不斷釋放“西引力”。

據了解,航空物流是海航現(xiàn)代物流集團的發(fā)展重點,旗下集聚了“航空貨運”、“機場地面服務業(yè)務”、“倉儲物流”、“物流金融”和“智慧物流”五大業(yè)態(tài),共40余家公司,資產超過1800億元人民幣。

在“一帶一路”建設不斷推進的背景下,成都、重慶和西安等西部重要城市,愈發(fā)為海內外企業(yè)所青睞。近年來,隨著京東、圓通等企業(yè)入駐西安,“到西部去”也成為海內外知名物流企業(yè)的共識。

據悉,西安咸陽國際機場目前已開通國內外通航點166個,其中國際航點30個。日均超過10班以上的快線19條,國內網絡通達性及快線數(shù)量居全國第二。

海航現(xiàn)代物流集團創(chuàng)新總裁馬超表示,集團成立后的發(fā)展方向首先是打造一個投資、運營、發(fā)展的平臺,并以西安為基地,通過航空貨運業(yè)務,構建全球貨運網絡,此外,還將在陜西構建智能物流倉儲,以及延伸到地面物流運輸?shù)姆阵w系,包括機場周邊的地面物流體系,并輔以機場地面服務。

“未來我們希望通過產業(yè)鏈內整合,構建起一個物流產業(yè)的‘大生態(tài)’,并在3到5年內,令整個產業(yè)的收入規(guī)模能夠達到萬億?!焙:浆F(xiàn)代物流產業(yè)集團董事長兼首席執(zhí)行官張偉亮表示。(完)

編輯:劉小源

關鍵詞:物流 企業(yè) 一帶一路 海內外 中國

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