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讓“黑飛”無(wú)人機(jī)無(wú)所遁形:我國(guó)自主研制“天網(wǎng)一號(hào)”低慢小航空器攔截系統(tǒng)
新華社北京5月19日電(記者胡喆)近期,無(wú)人機(jī)“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā),嚴(yán)重干擾了正常社會(huì)秩序,如何整治這一亂象引人關(guān)注。記者19日從中國(guó)航天科工集團(tuán)公司二院獲悉,該院206所自主研制的“天網(wǎng)一號(hào)”低慢小航空器攔截系統(tǒng),對(duì)“低空、慢速、小目標(biāo)”實(shí)現(xiàn)全空域探測(cè)與高精度跟蹤,并采用網(wǎng)式攔截,綜合攔截成功率可達(dá)80%,為整治無(wú)人機(jī)“黑飛”亂象提供了新選擇。
據(jù)中國(guó)民航局方面介紹,僅今年1月中旬至2月中旬,就發(fā)生12起無(wú)人機(jī)違法違規(guī)運(yùn)行威脅民航安全事件,其中7起造成航班調(diào)整、避讓、備降、延誤。
業(yè)內(nèi)人士表示,如果重量為10公斤的無(wú)人機(jī)與飛行速度每小時(shí)900公里的飛機(jī)相撞,沖擊力將達(dá)到125萬(wàn)牛頓,其能量不亞于一顆小口徑炮彈,會(huì)造成機(jī)毀人亡的慘劇。由于常規(guī)武器裝備無(wú)法在城市復(fù)雜環(huán)境下對(duì)低慢小航空器實(shí)施有效處置攔截,如何防范低慢小航空器的干擾破壞,成為重點(diǎn)區(qū)域、重大活動(dòng)的安保難題。
針對(duì)這一問(wèn)題,航天科工二院206所提出了基于低特征發(fā)射、軟殺傷網(wǎng)式攔截且適用于城市環(huán)境使用的低慢小航空器防控方案。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一、航天科工二院206所軍民融合總體研究室副主任申研介紹,該系統(tǒng)具有無(wú)煙、無(wú)焰、無(wú)光、微聲,集全空域探測(cè)與高精度跟蹤于一體等特點(diǎn),突破了低特征高精度網(wǎng)式攔截技術(shù)、高速動(dòng)態(tài)開(kāi)網(wǎng)技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),可減小在城市環(huán)境中使用對(duì)人群、樓宇的附帶傷害,是一種對(duì)環(huán)境和社會(huì)影響較小的高效攔截方式。
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī) 黑飛 天網(wǎng)一號(hào) 航空器攔截系統(tǒng)
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