9月起使用未注冊(cè)的無(wú)人機(jī)將被處罰

上述規(guī)定強(qiáng)調(diào)，2017年8月31日后，民用無(wú)人機(jī)擁有者如果未按照本管理規(guī)定實(shí)施實(shí)名登記和粘貼登記標(biāo)志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，其無(wú)人機(jī)的使用將受影響，監(jiān)管主管部門(mén)將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)副總干事孫衛(wèi)國(guó)接受媒體采訪時(shí)稱，無(wú)人機(jī)實(shí)名制登記是國(guó)際通行措施，美國(guó)于2015年底開(kāi)始無(wú)人機(jī)實(shí)名制登記，沒(méi)有實(shí)名制登記將受到嚴(yán)重處罰，包括罰款甚至判刑。

此外，民用無(wú)人機(jī)發(fā)生出售、轉(zhuǎn)讓、損毀、報(bào)廢、丟失或者被盜等情況，民用無(wú)人機(jī)擁有者應(yīng)及時(shí)通過(guò)登記系統(tǒng)注銷該無(wú)人機(jī)信息；民用無(wú)人機(jī)的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移后，變更后的所有人須按照規(guī)定相關(guān)要求實(shí)名登記該無(wú)人機(jī)信息。

實(shí)名只是第一步 無(wú)人機(jī)管理將逐步加強(qiáng)

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)躍升為快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，在技術(shù)和市場(chǎng)的共同推動(dòng)下，無(wú)人機(jī)的數(shù)量和規(guī)模呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛。

與此同時(shí)，今年以來(lái)多地機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)航班起降遭無(wú)人機(jī)干擾的事件，頻頻發(fā)生的無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行，影響了民航正常運(yùn)行和社會(huì)安全。

從民航局等相關(guān)部門(mén)的動(dòng)作來(lái)看，無(wú)人機(jī)管理步伐逐步加快。5月12日，民航局召開(kāi)無(wú)人駕駛航空器專項(xiàng)整治工作部署電視電話會(huì)，要求盡快遏制無(wú)人機(jī)干擾民航運(yùn)行多發(fā)、頻發(fā)的現(xiàn)狀；同時(shí)，做好無(wú)人機(jī)干擾運(yùn)行的防治和處置。

5月16日，民航局舉行月度例行新聞發(fā)布會(huì)，再次圍繞無(wú)人機(jī)管理方面的最新舉措等議題進(jìn)行通報(bào)和探討，并回答記者提問(wèn)。據(jù)悉，本次會(huì)議也確認(rèn)了《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》的發(fā)布，邁出我國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記管理的第一步。(完)