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多地機(jī)場航班起降遭無人機(jī)干擾 有人質(zhì)疑處罰力度小

2017年05月16日 10:35 | 作者:傅曉羚 李晨赫 | 來源: 中國青年報(bào)
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5月10日,2017全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)交易會(huì)上,無人機(jī)項(xiàng)目引人關(guān)注。視覺中國供圖

5月12日晚間,重慶江北機(jī)場候機(jī)樓的一個(gè)角落,響起了陣陣《花房姑娘》的吉他彈唱聲。演唱者身旁,圍著里三層、外三層的人。很快,一個(gè)聲音讓人們無心再繼續(xù)欣賞——多個(gè)航班延誤。部分已經(jīng)登機(jī)的乘客不得不在廣播安排下,走下飛機(jī)返回候機(jī)室,開始又一輪等候。此時(shí),是深夜23時(shí)。

據(jù)重慶機(jī)場的官方微博通報(bào),5月12日19時(shí)開始,重慶機(jī)場屢遭無人機(jī)干擾,整個(gè)過程持續(xù)了4個(gè)多小時(shí),共造成200多個(gè)航班備降、取消或延誤,上萬名旅客受影響。

4月中下旬,成都雙流國際機(jī)場發(fā)生多起無人機(jī)干擾民航飛行事件,造成共計(jì)過百個(gè)航班備降、返航或延誤。5月1日中午,無人機(jī)致使昆明長水國際機(jī)場32個(gè)航班飛行受阻……

一系列無人機(jī)擾航事件給全國數(shù)萬乘客出行帶來了不便。

近幾年,無人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、測繪、救災(zāi)等領(lǐng)域的作用日益凸顯,也屢闖空中“禁區(qū)”。5月12日,民航局召開的無人駕駛航空器專項(xiàng)整治工作部署電視電話會(huì)指出,近年來,無人機(jī)呈爆發(fā)式增長,無人機(jī)違規(guī)飛行也頻頻發(fā)生,這不僅影響了民航正常運(yùn)行,更威脅著國家安全和社會(huì)安全。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:多地 機(jī)場 航班 無人機(jī)

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