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煙臺(tái)港建設(shè)中國(guó)北方重要能源中轉(zhuǎn)樞紐口岸

2017年04月26日 14:38 | 作者:楊兵 欒紅狀 | 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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中新社煙臺(tái)4月25日電 (楊兵 欒紅狀)記者25日從山東煙臺(tái)港集團(tuán)獲悉,煙臺(tái)港與中海油等能源企業(yè)合作建成了完整的原油物流鏈條,將成為中國(guó)北方重要的能源中轉(zhuǎn)樞紐口岸和千萬(wàn)噸級(jí)能源儲(chǔ)備基地。

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記者25日在煙臺(tái)港西港區(qū)看到,該港區(qū)油品物流體系由大型深水原油碼頭、數(shù)個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)油品碼頭、270萬(wàn)立方米石化倉(cāng)儲(chǔ)罐區(qū)及煙臺(tái)港至淄博的540公里輸油管線構(gòu)成。

山東聯(lián)合能源管道輸送有限公司副總經(jīng)理韓文稱,煙臺(tái)港西港區(qū)原油物流鏈條由“船舶、碼頭、罐區(qū)、管道、煉廠”組成,具備油品供應(yīng)、碼頭裝卸、保稅倉(cāng)儲(chǔ)及管道輸送等功能,是一個(gè)現(xiàn)代、綜合、完善的油品儲(chǔ)運(yùn)體系。

煙臺(tái)至淄博輸油管線是目前山東最長(zhǎng)、技術(shù)最先進(jìn)的公共服務(wù)管道,設(shè)計(jì)年輸送能力1500萬(wàn)噸,引入世界先進(jìn)的光線預(yù)警和泄漏檢測(cè)技術(shù),確保油品輸送的安全與環(huán)保,是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)全新的能源大通道。

目前煙臺(tái)港油品物流體系已投產(chǎn)運(yùn)行,為多家煉化企業(yè)提供“一對(duì)多”“門到門”原油輸送服務(wù),在大幅節(jié)約企業(yè)物流成本的同時(shí),完善了環(huán)渤海區(qū)域油品運(yùn)輸體系。

《煙臺(tái)港總體規(guī)劃(2016-2030年)》日前獲交通運(yùn)輸部和山東省政府的聯(lián)合批復(fù),新一輪港口規(guī)劃實(shí)施,明確了煙臺(tái)港作為中國(guó)沿海主要港口和國(guó)家綜合運(yùn)輸體系重要樞紐的地位。

今年第一季度,煙臺(tái)港完成貨物吞吐量7227.6萬(wàn)噸,油品、大宗散貨、商品車、集裝箱等業(yè)務(wù)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。(完)

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:煙臺(tái)港 油品 中國(guó) 樞紐 北方

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