據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，韓國(guó)大部分污染物來(lái)自車輛排放和建筑工地或工業(yè)場(chǎng)所，電廠也起到了關(guān)鍵作用，而韓國(guó)的能源官員還在推動(dòng)發(fā)展更多燃煤電廠。韓國(guó)政府現(xiàn)運(yùn)營(yíng)53座燃煤電廠，且計(jì)劃在未來(lái)5年再增加20座。到2025年前將關(guān)閉10座老化的電廠。2005年至去年，韓國(guó)燃煤電廠產(chǎn)能增長(zhǎng)近95%。燃煤發(fā)電約占韓國(guó)發(fā)電量40%，這種礦物燃料的燃燒是二氧化碳排放和煙霧的來(lái)源之一。

韓國(guó)空氣污染與中國(guó)無(wú)關(guān)

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，追蹤污染的網(wǎng)站AirVisual本周發(fā)現(xiàn)三座韓國(guó)城市躋身全球十大污染城市，而中國(guó)城市沒(méi)有入選。

持續(xù)追蹤空氣污染的網(wǎng)站AirVisual本周發(fā)現(xiàn)，三座韓國(guó)城市躋身全球十大污染城市，而中國(guó)城市卻沒(méi)有入選。不止如此，有害霧霾最近已連續(xù)數(shù)周縈繞在首爾上空，這座城市在每日排名中名列全球三大污染最嚴(yán)重城市。

首爾市立大學(xué)環(huán)境工程教授Kim Shin-do表示：“政府一邊將責(zé)任推諉給中國(guó)，一邊坐視不管?！?/p>

“我們只有先處理好自己的空氣污染問(wèn)題，才能掌握空氣污染或（來(lái)自）中國(guó)和蒙古沙漠的細(xì)粉塵的程度?！?/p>

在污染明顯時(shí)期，韓國(guó)環(huán)境部將高達(dá)80%的細(xì)粉塵歸咎于海外來(lái)源。但Kim Shin-do認(rèn)為中國(guó)僅對(duì)韓國(guó)細(xì)粉塵的20%負(fù)責(zé)，環(huán)保組織綠色和平（Greenpeace）認(rèn)為這一數(shù)字為30%。

慶熙大學(xué)教授Kim Dong-sul表示：“大多數(shù)污染物來(lái)自我們的生活環(huán)境，但政府多年來(lái)一直怪罪到汽車、中國(guó)，甚至烹飪鯖魚頭上?！?/p>