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首份城市配送發(fā)展藍(lán)皮書發(fā)布 開啟城配大數(shù)據(jù)時(shí)代

2017年03月01日 10:18 | 作者:陳屹 | 來源:央廣網(wǎng)
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《中國城市配送市場發(fā)展藍(lán)皮書2016》顯示,目前,全國城市配送物流市場規(guī)模已破萬億,且以每年10%的速度增長,但全國參與城市物流配送的1300萬貨運(yùn)車輛總體空駛率依舊居高不下,車輛放空嚴(yán)重。

秦愉認(rèn)為,通過對大數(shù)據(jù)的分析,城配企業(yè)可有效預(yù)測未來市場趨勢和競爭環(huán)境,及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)可利用技術(shù)創(chuàng)新,通過智能派單、零擔(dān)拼車、放空賠付等有效解決空駛、空載問題。

《中國城市配送市場發(fā)展藍(lán)皮書2016》分析認(rèn)為,供需高度碎片化是城配市場面臨的又一難題。目前城市物流需求向多品種、小批量、高頻次轉(zhuǎn)變,潮汐需求凸顯,不同貨主的城配需求呈現(xiàn)個(gè)性化差異,由價(jià)格敏感向服務(wù)敏感升級(jí),共享經(jīng)濟(jì)理念下的網(wǎng)約貨車平臺(tái)是必然路徑,有效整合運(yùn)力及貨源,為城市物流提供一整套解決方案。

近年來,由于科技的發(fā)展及客戶需求的轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)設(shè)施及運(yùn)營方式已經(jīng)無法滿足市場的需求,智能倉應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)藍(lán)皮書顯示,較傳統(tǒng)倉,智能倉以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+倉儲(chǔ)的模式,效率提升20%,節(jié)約資金成本達(dá)30%。

《中國城市配送市場發(fā)展藍(lán)皮書2016》對貨運(yùn)司機(jī)進(jìn)行了重點(diǎn)畫像顯示,目前國內(nèi)37%的貨運(yùn)司機(jī)已經(jīng)開始使用APP找貨。如何提升貨運(yùn)司機(jī)的素質(zhì)和社會(huì)地位?易貨嘀等專業(yè)已開始了司機(jī)學(xué)院等標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)和考核的嘗試。

當(dāng)天,傳化物流旗下入口級(jí)互聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)品易貨嘀正式對外宣布進(jìn)駐貴陽,全面開展貴陽城配業(yè)務(wù)。據(jù)悉,未來,易貨嘀將聯(lián)合傳化貴陽公路港,加速西南地區(qū)城配市場布局。(記者 陳屹)

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:首份 城市 配送 發(fā)展

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