新華社北京1月13日電 又是一年春運，又見滾滾人流。13日，2017年春運拉開大幕，40天的時間里，近30億人次將行走旅途。所有的奔波、勞碌、擁擠，都是為了圓一個夢——回家！

年年春運路，今年有不同，讓新華社記者陪你走進“新”春運。

新特點：更順暢

根據(jù)中國鐵路總公司提供的歷史檔案，從1954年開始，“春運”二字第一次出現(xiàn)在媒體上。年復(fù)一年，一面是歸鄉(xiāng)的喜悅，一面是歸途的艱難，成為春運難以分隔的兩面。

今年春運路上，“艱難”會更少，“順暢”會更多。

春運第一天，“彩云之南”的云南昆明南站人頭攢動，身著各式民族服飾的少數(shù)民族旅客前來“嘗新”——體驗高鐵。

“這是我第一次坐高鐵，去2000多公里以外的上海，激動得一個晚上都沒有睡好！”來自云南省怒江傈僳族自治州蘭坪縣河西鄉(xiāng)的普米族老人和昆蘭說。

58歲的和昆蘭告訴記者，她的兒子和兒媳在上海工作，之前逢年過節(jié)都是孩子坐飛機回家團聚。今年兒媳剛生了小孩，她要到上海過春節(jié)看孫子?！霸缟献?，晚上就到上海了。想想我父輩那一代靠步行和騎馬出行，我們這一代公路通到了獨龍江，沒想到我今天坐上了高鐵?！焙屠ヌm說。

去年底，隨著滬昆高鐵貴陽到昆明段開通運營，我國東西向最長的高鐵滬昆高鐵全線貫通，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本成型。從東海之濱到西部戈壁，從白山黑水到熱帶海島，“高鐵上的中國”已然到來。

目前，全國鐵路運營里程已達12萬公里以上，其中高速鐵路超過2萬公里，西部地區(qū)鐵路超過5萬公里。

2016年，我國公路建設(shè)持續(xù)加快，新增高速公路6000多公里，總里程突破13萬公里，新改建農(nóng)村公路超過29萬公里，實現(xiàn)了95%的建制村通客車。

再過11天，家住深圳的張偉航將體驗新航線的新春運。去年底，海航開通了深圳往返奧克蘭的直航航線。張偉航“糾集”了一幫朋友，在國內(nèi)通過租車軟件預(yù)訂了當?shù)氐能?，計劃開始10天的春節(jié)自駕之旅。

今年春運期間，通過民航出行的旅客將達到5830萬，同比增長10%左右。民航將投放座位數(shù)超7000萬個，基本能滿足旅客航空出行的需要。 

新服務(wù)：更貼心

下了火車，早了，公交車沒到；晚了，公交車已停。這樣的煩心事不少人都遇到過。今年，到家的“最后一公里”有著落了。

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣告訴記者，春運之前，12306“車票預(yù)訂”頁面上增加了新功能：點一點紅色的汽車圖標，可以直接連接首汽約車、滴滴出行。

為了這“最后一公里”，交通運輸部、中鐵總不久前還聯(lián)合部署了道路與鐵路運輸銜接工作。與上年相比，與火車站接續(xù)接駁的公共汽電車增長了55.9%，對接鐵路的城市軌道交通運力增長了1.3倍。

服務(wù)有創(chuàng)新，出行才舒心。為了你走得好，各地是“新招頻出”。為提高安檢放行速度，成都機場春運期間特別增設(shè)“男性專用安檢通道”和“攜帶有醫(yī)療器械（醫(yī)務(wù)人員和病人）快速通道”。

今年春運期間，威海發(fā)往大連的客船將首次實現(xiàn)網(wǎng)上購票。旅客提前5天可在網(wǎng)上選購船票。購票成功后，系統(tǒng)會自動給旅客發(fā)送短信。旅客乘船時，可通過短信中的驗證碼取票。

在高鐵最密集的長三角地區(qū)，京滬、滬寧、滬杭、合蚌、合寧等線路運輸十分繁忙，最短4分鐘就開出一列動車。要在這樣大密度、運能呈“飽和”狀態(tài)下增開客車其困難可想而知。

上海鐵路局有關(guān)負責人告訴記者，春運期間，為實現(xiàn)“平安、有序、溫馨”的春運目標，上海鐵路局在開行858.5對圖定旅客列車的基礎(chǔ)上，增開194.5對客車，總數(shù)達1053對，其中動車組達到679對，運力為歷年之最。

南昌鐵路局開展了“書香伴你行”活動，投放幾百本書籍供乘客在旅途中閱讀。在鄭州東站，“微服務(wù)”成了旅客出行的“貼心管家”。通過鄭州東站微博、微信平臺，列車正晚點、出行信息、出行攻略、失物招領(lǐng)等信息一目了然。

作為我國西部最大的動車檢修基地——西安鐵路局西安動車段也進入了一年中最忙碌的時期。走入“動車醫(yī)院”記者看到，該段組織技術(shù)人員正對動車組進行全面“體檢”，每組動車組入庫都要進行車頂、車內(nèi)、車底以及行車數(shù)據(jù)分析等項目的檢查，確保2017年春運列車用車需求。

新科技：更方便

科技改變生活，也在改變春運。

在北京西站北廣場，記者看到六條自助檢票進站口一字排開，持有藍色磁介質(zhì)車票和二代身份證的乘客可以從這里自助檢票，“刷臉”進站。

“整個過程需要3至5秒，但乘客不能佩戴口罩、墨鏡等遮擋面部，需要保證身份證可以正常使用，車票打印清晰?！北本┪髡究瓦\車間副主任付崢說，西站在進站口外和驗票閘機上設(shè)置了演示視頻，并有工作人員給需要的乘客提供幫助。

記者用其他乘客的身份證和車票體驗“刷臉”進站，成功被閘機“攔下”。

太原南站“智慧服務(wù)平臺”也在春運首日上線，功能包括實景導(dǎo)航、信息查詢、服務(wù)預(yù)約、休閑候車、智能換乘以及自駕租車等。

在合肥南站，進站安檢員陳清身旁的桌面上擺著一臺如同電子秤一般的液體安檢儀。這個“新家伙”很厲害。記者把一瓶水放到液體安檢儀上后，安檢儀上立即亮了綠燈，顯示出“水”的指示。

“安檢儀能對瓶裝水和灌裝水進行直接檢測，無需打開就能顯示瓶子中裝的是不是危險品，省卻了旅客進站大包小包還得打開瓶子喝一口的麻煩?！标惽逭f。

在濟南西站，服務(wù)你的可能“不是人”。為了備戰(zhàn)春運，三臺智能機器人在車站候車大廳迎接四方乘客?！澳茫沂切，濟南西站小助手，有什么不懂的快來問我吧?！庇浾咦哌^機器人的身邊，憨態(tài)可掬的機器人竟然主動打起了招呼。原來，機器人的機身還配置了雷達探測系統(tǒng)，當身旁有人路過時，探測系統(tǒng)就會自動觸發(fā)。

據(jù)濟南西站客運車間副主任陳雯介紹，目前“上崗”的三臺智能機器人都可以和旅客進行語音互動交流，旅客們只要按照操作提示，就可以輕松實現(xiàn)與機器人的“對話”。例如查看車站平面圖、查詢改簽流程、觀看高鐵宣傳片、解答乘坐火車的各項規(guī)定等。

隨著微信小程序1月9日的全面開放，作為在線旅游首批上線的小程序——“攜程酒店機票火車票”集中上線。這個小程序無需下載、安裝，用戶可以通過微信搜索、線下掃碼、公眾號關(guān)聯(lián)等方式找到。進入小程序后，它會基于地理定位自動運行，為用戶推薦附近酒店，并確定機票、火車票的原始出發(fā)地。

“隨著科技的發(fā)展，更多的‘新服務(wù)’將會走進人們的生活，春運也將會越來越智能化?！睆V東財經(jīng)大學(xué)旅游與環(huán)境學(xué)院張偉強教授表示。（新華社記者樊曦、齊中熙、趙文君、丁靜、劉兆權(quán)、陳諾、邵魯文、王成、吳濤）