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長(zhǎng)征五號(hào)首發(fā)成功 首飛發(fā)射時(shí)間為何幾經(jīng)推遲
航天人常說(shuō):火箭運(yùn)載能力有多大,航天舞臺(tái)就有多大。仰望更廣闊的星空,以“靈巧”著稱(chēng)的長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)“力竭”,新一代“長(zhǎng)征家族”接棒。
11月3日20時(shí)43分,中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào),在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。圖為在海南省文昌市龍樓鎮(zhèn)淇水灣聚集了眾多民眾觀(guān)看長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射,并紛紛拿起手機(jī)、相機(jī)拍照。
重要基礎(chǔ)和前提保障
長(zhǎng)征五號(hào)代表了我國(guó)運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,填補(bǔ)了我國(guó)大推力無(wú)毒無(wú)污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案,10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火,起飛推力達(dá)1060噸,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。
長(zhǎng)征五號(hào)是實(shí)現(xiàn)未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)任務(wù)等國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。按計(jì)劃,2017年嫦娥五號(hào)落月采樣返回、2018年發(fā)射空間站核心艙、2020年發(fā)射火星探測(cè)器等任務(wù)都將依靠長(zhǎng)征五號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
據(jù)介紹,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭工程于2006年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)研制,由國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運(yùn)載先行”“運(yùn)載發(fā)展、動(dòng)力先行”的理念,2000年,我國(guó)先行啟動(dòng)了120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)研制攻關(guān),其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等新型運(yùn)載火箭研制并首飛成功。
此次長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭搭載的是由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第238次發(fā)射。
編輯:楊嵐
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