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美國媒體２５日報道，印度政府近期已向多家知名防務(wù)企業(yè)發(fā)出問詢函，有意與這些企業(yè)合作制造戰(zhàn)機，潛在合同涉及總額或達１２０億美元。一些企業(yè)已經(jīng)摩拳擦掌，為滿足印度“本土制造”的要求提供合作解決方案。

【“本土制造”是前提】

美國有線電視新聞網(wǎng)（ＣＮＮ）援引IHS簡氏信息集團防務(wù)分析師本·穆爾斯的話報道，根據(jù)問詢函判斷，印度政府“正尋求以每架６５００萬美元至８０００萬美元的價格購置１５０架戰(zhàn)機”。鑒于印度政府明確要求絕大多數(shù)戰(zhàn)機在印度生產(chǎn)制造，外國軍火商可能為此開出更高價碼。

印度總理納倫德拉·莫迪上任后一直倡導(dǎo)“印度制造”，力推包括軍工制造在內(nèi)的各領(lǐng)域普及本土化。外界認為，這一理念也為印度近年來洽購武器設(shè)備帶來了難度。

上月２３日，印度與法國簽署軍售合同，向后者購買３６架“陣風”戰(zhàn)斗機，價值７９億歐元（約合８８億美元）。這也是印度幾十年來最大的一筆軍購交易。

實際上，印度早在２０１２年就有意采購１２６架“陣風”戰(zhàn)機，只是由于印法雙方生產(chǎn)轉(zhuǎn)讓等環(huán)節(jié)的分歧而談判失敗。莫迪２０１４年上臺后，兩國重啟多輪政府間談判，采購訂單最終縮水至３６架。

【多國迎合有“亮點”】

法印戰(zhàn)機合同縮水后，其他軍火商已經(jīng)準備好填補這一軍購“缺口”。

瑞典武器制造商“薩博”發(fā)言人塞巴斯蒂安·卡爾松接受ＣＮＮ采訪時證實，已收到印度政府信函，準備提供一份“結(jié)合‘印度制造’的解決方案”。

卡爾松說，這家企業(yè)先前向巴西提供“鷹獅”戰(zhàn)機的合同可以作為樣板。作為協(xié)議一部分，“薩博”還向巴西本土企業(yè)轉(zhuǎn)讓了相關(guān)技術(shù)，甚至幫助培訓(xùn)巴西工程師。

美國軍火巨頭洛克希德－馬丁公司甚至提出，如果拿到這筆訂單，公司可以讓印度成為全球唯一的Ｆ－１６戰(zhàn)機生產(chǎn)中心。

“這將使印度成為全球唯一的Ｆ－１６產(chǎn)地，我們的競爭對手中沒有一個可以做到這一點，”洛克希德－馬丁公司分管印度業(yè)務(wù)的高管阿布海·帕蘭賈佩說，他期待見證“一個印度產(chǎn)業(yè)作為主要擁有方的合作模式”。

【“虎頭蛇尾”成隱憂】

盡管潛在訂單涉及金額巨大，一些防務(wù)企業(yè)在表現(xiàn)出興趣的同時也存在顧慮，認為印度雖已邁出對外采購的第一步，但距離真正簽訂合同可能遙遙無期。

ＣＮＮ報道，回顧印度政府先前防務(wù)采購歷史，從表達采購意向到最終達成協(xié)議往往歷時數(shù)年談判，如果采購規(guī)模巨大，時間可能拖得更久。

“（印度）或許有配備現(xiàn)代戰(zhàn)機的戰(zhàn)略渴望，”IHS簡氏信息集團防務(wù)分析師穆爾斯說，“但現(xiàn)實情況是，官僚主義的屏障以及國有產(chǎn)業(yè)自身利益（訴求）超過了（防務(wù)）需求的迫切性……如果印度能夠達成協(xié)議且順利執(zhí)行，那對它自己來說都將令人印象深刻。”（徐超）（新華社專特稿）