當(dāng)日，民航局副局長李健嚴(yán)肅指出了東航云南有限公司安全工作中存在的問題，并要求其認(rèn)真吸取教訓(xùn)，從管理機(jī)制上解決系統(tǒng)安全問題，切實提高安全意識，強(qiáng)化安全“紅線”意識和“底線”思維，處理好安全與發(fā)展、安全與效益的關(guān)系，確保飛行安全。

9月20日，東航云南有限公司B737-700/B5242飛機(jī)執(zhí)行MU5935昆明至大理航班，在大理機(jī)場落地后沖出跑道，構(gòu)成一起嚴(yán)重事故征候。

在約見會議上，東航股份相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報了對東航云南有限公司的處理情況。東航云南有限公司主要負(fù)責(zé)人匯報了該公司對“9·20”事件的內(nèi)部調(diào)查處理情況以及下一步安全整改措施。民航西南地區(qū)管理局匯報了對“9·20”事件的調(diào)查情況及對東航云南有限公司的安全整改監(jiān)督計劃。民航局相關(guān)司局負(fù)責(zé)人對東航在安全工作中存在的問題進(jìn)行了點評。