首頁>要聞>天下 天下
港珠澳大橋海底隧道建設(shè)進入沖刺
世界最長跨海大橋--港珠澳大橋的海底隧道建設(shè)目前進入到最后沖刺階段,隧道所需的最后一節(jié)沉管開始建造。
沉管預(yù)制工廠位于珠江口外偏東,距海底隧道約13公里的一個小島上。自2012年開工以來,已經(jīng)完成了32個沉管預(yù)制。
全長55公里的港珠澳大橋,由橋梁、人工島以及海底隧道三大部分組成。其中,5.7公里長的海底隧道,是我國第一條外海沉管隧道,也是世界上最長的公路沉管隧道和唯一一條深埋沉管隧道。
整個海底隧道由33節(jié)沉管對接而成,每節(jié)沉管的用鋼量超過40萬根,比埃菲爾鐵塔還多,加上混凝土的澆筑,總重量超過8萬噸,相當(dāng)于一艘大型航空母艦。
為保證沉管在海底120年的使用壽命,沉管預(yù)制創(chuàng)新的使用了無特殊防水外殼,一次性整體混凝土澆筑成型的方法。
根據(jù)目前的工程進度,最后一節(jié)沉管的海底對接工作將于明年一季度進行,屆時港珠澳大橋海底隧道將全面打通。
編輯:玄燕鳳
關(guān)鍵詞:港珠澳大橋 海底隧道
更多
更多
更多
- 張德江主持召開部分全國人大代表座談會 征求對全國人
- 省級政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)班子完成換屆 23省份政協(xié)主席換人
- 網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)三年行動年內(nèi)啟動 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將提速
- 多地打響“污染防治攻堅戰(zhàn)” 任務(wù)目標分解量化
- 近半月70位省級政府副職履新 涉27省份全是“60后”
- 年關(guān)將至,習(xí)近平總書記這20句反"四風(fēng)"硬話要牢記
- 國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于全面加強基礎(chǔ)科學(xué)研究的若干意見》
- 習(xí)近平在內(nèi)蒙古參選人大代表 有何政治考量與深意
- “掃一掃”各地政府工作報告的那些“新提法”