根據(jù)中國(guó)移動(dòng)的年中財(cái)報(bào)，今年上半年，中國(guó)移動(dòng)流量收入貢獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)標(biāo)志性跨越，首次超過傳統(tǒng)業(yè)務(wù)躍升為移動(dòng)第一大收入來源，但是目前話音業(yè)務(wù)仍然占到中國(guó)移動(dòng)整體營(yíng)收的37%。李躍表示，取消長(zhǎng)途漫游費(fèi)將存在風(fēng)險(xiǎn)，集團(tuán)希望用一到兩年時(shí)間，將風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

在此之前，中國(guó)電信曾在今年7月份舉行的天翼智能終端大會(huì)上發(fā)布全流量計(jì)費(fèi)的4G＋云卡，無月租，無漫游，并且當(dāng)時(shí)中國(guó)電信也表示將在今年年底取消長(zhǎng)途漫游費(fèi)。另外一家運(yùn)營(yíng)商中國(guó)聯(lián)通則尚未聽到此消息。

根據(jù)今年7月30日中國(guó)聯(lián)通發(fā)布的年中財(cái)報(bào)預(yù)告，今年上半年中國(guó)聯(lián)通的利潤(rùn)可能會(huì)下降80%，在不少業(yè)內(nèi)人士看來，在三大運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)聯(lián)通是取消長(zhǎng)途漫游費(fèi)壓力最大的一個(gè)。不過，在其他兩家運(yùn)營(yíng)商都率先取消之后，以及在工信部的要求下，中國(guó)聯(lián)通也會(huì)相應(yīng)做出調(diào)整。

今年4月份，工信部曾對(duì)坊間熱議的“取消漫游費(fèi)”作出回應(yīng)。工信部稱，積極推動(dòng)在電信資費(fèi)市場(chǎng)化機(jī)制下取消手機(jī)漫游費(fèi)，下一步將根據(jù)國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，推動(dòng)企業(yè)逐步取消區(qū)域內(nèi)手機(jī)漫游費(fèi)；繼續(xù)堅(jiān)持電信資費(fèi)市場(chǎng)化方向，進(jìn)一步促進(jìn)市場(chǎng)有效競(jìng)爭(zhēng)。

雖然工信部并未給出具體的長(zhǎng)途漫游費(fèi)退市時(shí)間表，但不少業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時(shí)都認(rèn)為，三大運(yùn)營(yíng)商將在2017年逐步取消，推行長(zhǎng)市漫一體化的計(jì)費(fèi)方式。