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原標(biāo)題:司機(jī)變道時(shí)不滿前車阻路 將其頂進(jìn)花壇
本報(bào)記者 朱依瓊 通訊員 楊侃 徐瑩瑩
胡亂變線、強(qiáng)行超車、闖黃燈、罵粗口……不少司機(jī)在面對(duì)糟糕的交通狀況時(shí)都曾有過(guò)上述表現(xiàn),對(duì)此,專家稱之為“路怒癥”。
自上周日寧波入伏以后,天氣一天比一天熱。處于酷暑中的司機(jī),情緒開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái),街頭小擦小碰的交通事故時(shí)有發(fā)生。一些情緒中暑的司機(jī)更是頭昏腦漲,火氣也隨著天氣同時(shí)“升溫”。
不滿前車堵路
一駕駛員將其頂進(jìn)花壇
昨天下午,鄞州交警集士港中隊(duì)的楊警官與記者聊起了近日發(fā)生的一起性質(zhì)比較嚴(yán)重的“路怒”事件。
事情發(fā)生在7月19日下午2時(shí)許,在集士港行政服務(wù)中心旁,一輛黑色汽車忽然“發(fā)瘋”,將一輛紅色汽車頂進(jìn)花壇,使周邊的行人嚇了一跳。
楊警官告訴記者,當(dāng)天,當(dāng)他們趕到事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛紅色汽車停在花壇中央,車尾被撞變形,另一輛黑色汽車停在路邊,車頭嚴(yán)重受損。
當(dāng)交警調(diào)出周邊監(jiān)控?cái)z像后,才判斷出,當(dāng)時(shí)黑色轎車駕駛員應(yīng)該是突發(fā)“路怒癥”。
監(jiān)控顯示,在集士港行政服務(wù)中心西側(cè)的馬路上,一輛黑色轎車正在正常行駛,欲超車時(shí)被一輛紅色轎車變道阻路,司機(jī)可能嫌前車開(kāi)得太慢,突然加速與前車發(fā)生碰撞,并頂著前車前行了十余米后將其整個(gè)車身撞進(jìn)前方路口的花壇中。
幸運(yùn)的是,這起事件沒(méi)有造成人員傷亡。目前,事故的具體原因還在調(diào)查中。
無(wú)獨(dú)有偶,就在這起事故發(fā)生的前一天下午,在慈溪塘坊路泰悅公寓附近,也有兩輛車橫亙?cè)隈R路中間“斗?!?,司機(jī)雙方互相指責(zé)。
隨后,交警給雙方做了思想工作,要求雙方出示證件并協(xié)商解決,事情才算了結(jié)。
緩解“路怒癥”
不妨聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)
“一遇堵車就抓狂,一見(jiàn)紅燈就煩躁,一被超車就斗氣”,是路怒族的常見(jiàn)病癥。實(shí)際上,當(dāng)今社會(huì)有“路怒癥”的人并不少。
為何平日里看似正常的開(kāi)車族,一上路就變成了失控者?
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,其中的原因有很多。比如交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機(jī)的野蠻駕駛行為等。此外,我國(guó)私家車增長(zhǎng)速度過(guò)快,而配套的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理工作跟進(jìn)速度不夠也是引發(fā)“路怒癥”的原因之一。
怎樣才能緩解“路怒癥”?交警提了一些建議。
首先,與前行車輛保持一定車距是比較有效的方法。其次,在行車過(guò)程中可開(kāi)窗讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。若是真的覺(jué)得心煩氣躁時(shí),試著收聽(tīng)收音機(jī)或比較輕松的音樂(lè),或是將車停在路邊稍事休息。
此外,駕駛員還可以在車上放一張家人幸福的小照片,不開(kāi)心的時(shí)候看一看。
編輯:王瀝慷
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