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津唐兩港口合作優(yōu)化環(huán)渤海港口集裝箱業(yè)務(wù)布局

2016年07月20日 13:35 | 作者:毛振華 | 來源:新華社
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新華社天津7月20日電(記者毛振華)環(huán)渤海港口資源整合再出新舉措。近日,天津港集團(tuán)與唐山港集團(tuán)簽署協(xié)議,雙方?jīng)Q定共同出資,在京唐港區(qū)設(shè)立集裝箱碼頭公司,這是津冀兩地港口之間的又一次重大合作。

根據(jù)雙方協(xié)議,天津港集團(tuán)與唐山港集團(tuán)將共同投資5億元,成立合資集裝箱碼頭公司,負(fù)責(zé)唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭的建設(shè)、運營和管理。

天津港相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,下一步該公司將逐步收購唐山港集團(tuán)旗下的集裝箱公司全部股權(quán)和京唐港區(qū)內(nèi)的集裝箱泊位資產(chǎn),實現(xiàn)京唐港區(qū)集裝箱運營業(yè)務(wù)全部整合到位。

未來,雙方還將共同大力推進(jìn)京唐港集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展,形成以天津港為中心,以唐山港、黃驊港為兩翼的科學(xué)布局,有效促進(jìn)雙方在港口資源和集裝箱航線布局方面的優(yōu)勢互補(bǔ)、良性互動、合作共贏,更好地為“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略實施提供有力支撐。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此次框架合作協(xié)議的簽署,充分體現(xiàn)了京津冀協(xié)同發(fā)展大背景下津冀港口“一盤棋”的協(xié)同發(fā)展理念。此舉有利于進(jìn)一步優(yōu)化環(huán)渤海港口集裝箱業(yè)務(wù)布局,促進(jìn)津冀港口的協(xié)同發(fā)展和提質(zhì)增效,為進(jìn)一步加快建設(shè)北方國際航運中心奠定基礎(chǔ)。

在集裝箱業(yè)務(wù)運營方面,目前,天津港已開通直達(dá)世界各地港口的120條集裝箱班輪航線,擁有二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)和滿洲里三條大陸橋過境通道。2015年完成集裝箱吞吐量超過1411萬標(biāo)準(zhǔn)箱,全國排名第6位。

唐山港集團(tuán)負(fù)責(zé)京唐港區(qū)的建設(shè)與運營。目前已開設(shè)通達(dá)天津、大連、營口、上海、寧波、韓國釜山等沿海沿江港口的集裝箱班輪航線28條。2015年完成集裝箱吞吐量111.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,占河北省集裝箱吞吐總量的44.2%,居全國第20位。(完)

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:津唐 港口合作 環(huán)渤海 集裝箱業(yè)務(wù)布局

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