日前，記者從青藏鐵路公司獲悉，自2006年7月青藏鐵路全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，青藏鐵路公司累計(jì)運(yùn)送旅客1.15億人次，運(yùn)送貨物4.48億噸?？汀⒇涍\(yùn)送量由2006年的648.2萬(wàn)人次、2491萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2015年的2338.4萬(wàn)人、4404.9萬(wàn)噸，年增長(zhǎng)率分別為15.3%、6.5%。其中累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出藏旅客1800.6萬(wàn)人次、進(jìn)出藏貨物3192.7萬(wàn)噸。

作為我國(guó)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，從2001年6月青藏鐵路格拉段開(kāi)工建設(shè)，到2006年7月青藏鐵路全線(xiàn)貫通，徹底打破了長(zhǎng)期制約西藏的運(yùn)輸瓶頸，西藏緊張單一的運(yùn)力局面得到緩解，運(yùn)輸成本降低一半以上，進(jìn)出藏貨物量大幅提升。

青藏鐵路開(kāi)通后，大幅提升了西藏區(qū)域格局地位，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放優(yōu)勢(shì)。青藏鐵路把西藏納入全國(guó)鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)了西藏與內(nèi)地乃至南亞的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，加速推進(jìn)陜甘青藏、川藏、滇藏、新藏經(jīng)濟(jì)帶的形成，帶動(dòng)青海、甘肅、四川、云南、新疆等西部省區(qū)與南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，成為我國(guó)與南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流與合作的改革前沿基地。

同時(shí)，青藏鐵路的開(kāi)通優(yōu)化了西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)中國(guó)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。青藏鐵路的開(kāi)通有利于西藏礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)，發(fā)揮西部資源豐富的優(yōu)勢(shì)；有利于降低進(jìn)出西藏貨物的運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；有利于西藏的對(duì)外開(kāi)放，加強(qiáng)與其他地區(qū)及國(guó)外的經(jīng)濟(jì)交流與合作。

青藏鐵路開(kāi)通十周年以來(lái)，不僅促進(jìn)了西藏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，改變了青藏高原落后和貧困的面貌，還增進(jìn)了各民族之間的交流促進(jìn)中國(guó)各民族的共同繁榮，架起一座民族團(tuán)結(jié)的連心橋。

如今，為了加大青藏鐵路的運(yùn)輸能力，如今，青藏鐵路格爾木至拉薩段擴(kuò)能改造工程已于日前全面展開(kāi),工程將新建5個(gè)車(chē)站,改造6個(gè)車(chē)站,新增站房5個(gè),屆時(shí)進(jìn)出藏鐵路運(yùn)力有望得到進(jìn)一步提升。

開(kāi)行了10年的青藏鐵路為西藏人民生活水平的提高和全國(guó)人民的共同富裕起到了不小作用，如今，又迎來(lái)了擴(kuò)能改造，這將進(jìn)一步加大青藏鐵路的影響力和意義，必將讓西藏人民早日實(shí)現(xiàn)自己的“幸福夢(mèng)”。