國際在線專稿：當(dāng)?shù)貢r間6月20日，正在波蘭進(jìn)行國事訪問的中國國家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席了統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲(波蘭)儀式及絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇開幕式。兩國元首都表示，“一帶一路”給中波雙邊合作帶來巨大的增長動力，兩國應(yīng)該齊心協(xié)力，將中波合作打造成“一帶一路”合作的典范。許多外媒也紛紛發(fā)表評論，稱習(xí)主席此訪標(biāo)志著兩國在“一帶一路”戰(zhàn)略上開始深度對接。

法新社6月20日的報道稱，中國國家主席習(xí)近平和波蘭總統(tǒng)杜達(dá)共同簽署了多項戰(zhàn)略合作協(xié)議，這顯示了北京通過陸路和海路運輸線與歐洲加強(qiáng)貿(mào)易聯(lián)系的努力。波蘭是中國在東歐最大的貿(mào)易伙伴，2015年，兩國雙邊貿(mào)易額達(dá)到171億美元。中國人對波蘭的食品、電子產(chǎn)品、可再生能源技術(shù)、汽車制造以及白色家電等都很感興趣。而波蘭作為歐盟國家中最有活力的經(jīng)濟(jì)體之一，也渴望吸引中國的投資。

波蘭發(fā)展部副部長表示，華沙已經(jīng)準(zhǔn)備好為中國資本進(jìn)入波蘭建立特別經(jīng)濟(jì)區(qū)。另外，中波兩國還將通過連接成都和華沙的貨運列車深化經(jīng)貿(mào)關(guān)系。中波兩國早在2013年就開通了貨運列車，這條鐵路是世界上最長的鐵路之一，是中國“新絲綢之路”計劃的一部分。

路透社20日的報道稱，中國大部分的出口都是依靠海運，而貨運走經(jīng)由俄羅斯的歐亞大陸橋后將會更快，并且直接將貨物帶入歐洲中心腹地，這為歐盟成員國波蘭帶來了“巨大的機(jī)會”。

波蘭廣播電臺19日刊文稱，習(xí)近平主席此次訪問波蘭將促進(jìn)兩國貿(mào)易往來。華沙希望習(xí)近平的波蘭之行一方面能夠幫助波蘭的食品和農(nóng)產(chǎn)品打開中國市場，另一方面鼓勵更多的中國企業(yè)到波蘭投資。此次訪問期間，兩國將簽署涵蓋民用航空、能源、金融和科學(xué)等領(lǐng)域的40多項雙邊貿(mào)易協(xié)定。

報道稱，波蘭外長維托爾德·瓦什奇科夫斯基今年4月訪華時曾就中國承包商參與波蘭的公路、鐵路和機(jī)場建設(shè)的可能性進(jìn)行了討論。瓦什奇科夫斯基當(dāng)時在訪華之后說：“(波蘭)和中國合作的機(jī)會是無限的?！?/p>

波蘭廣播電臺20日再次刊文稱，中波兩國元首共同發(fā)布了建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明。波蘭總統(tǒng)杜達(dá)表示，“這是一個重要的信號”。報道稱，兩國領(lǐng)導(dǎo)人將見證中鐵快運從成都開往波蘭華沙的統(tǒng)一品牌中歐班列首次抵達(dá)，這標(biāo)志著中國和歐洲之間的陸路運輸進(jìn)入“新紀(jì)元?！?/p>

美國廣播公司20日的報道稱，習(xí)主席此次訪問波蘭，旨在提高中國在波蘭基礎(chǔ)設(shè)施和能源領(lǐng)域的投資，并為波蘭食品打開中國市場。

報道稱，波蘭已經(jīng)成為中國在中歐和東歐最大的合作伙伴，但是波蘭主要是進(jìn)口方，迫切期待提高對中國出口，尤其是牛肉和蘋果之類的農(nóng)產(chǎn)品出口。文章援引分析人士的話稱，跟歐洲以外的快速增長的經(jīng)濟(jì)體加強(qiáng)聯(lián)系，“對于波蘭來說非常重要”。

法國《歐洲時報》以“走歐亞三國‘親戚’ 乘‘一帶一路’好風(fēng)”為題發(fā)表評論文章稱，習(xí)近平此行是一次對傳統(tǒng)友好國家的“走親戚式”訪問。而“一帶一路”將是習(xí)近平這趟“走親戚”的最大“見面禮”。

文章認(rèn)為，中國與中東歐國家外交互動頻密，中國-中東歐國家合作機(jī)制(“16+1合作”)亦走向成熟，形成了全方位、寬領(lǐng)域、多層次的格局。如此創(chuàng)新性的次區(qū)域合作機(jī)制早已頗受贊譽。歐洲和亞洲曾經(jīng)依靠“絲綢之路”連接在一起，而今，“一帶一路”建設(shè)將使中國與歐洲之間的經(jīng)貿(mào)和投資迸發(fā)出更大能量。

文章稱，“一帶一路”建設(shè)并非封閉的，而是開放包容的；不是中國一家獨奏，而是沿線國家的合唱。習(xí)近平此行帶去的務(wù)實合作大禮包，正是中方對“一帶一路”惠及世界宗旨最佳的表達(dá)方式。