澳大利亞天主教大學(xué)一項(xiàng)新的研究發(fā)現(xiàn)，與每天開車15分鐘以下者相比，每天開車至少1個(gè)小時(shí)的人體重平均增加2.3公斤，腰圍平均增粗1.5厘米，早亡風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)因此增加。 

研究中，澳大利亞天主教大學(xué)健康與衰老研究所研究員塔克米·杉山教授及其研究團(tuán)隊(duì)分析了參加澳大利亞糖尿病、肥胖癥和生活方式研究項(xiàng)目的2800名成年人的相關(guān)數(shù)據(jù)，對開車時(shí)間長短與身體質(zhì)量指數(shù)（BMI）、腰圍、空腹血糖指數(shù)等一系列心臟-代謝風(fēng)險(xiǎn)因素的關(guān)聯(lián)性展開了對比研究。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，每天開車至少1小時(shí)的參試者（約占參試者25%）BMI比每天開車15分鐘的參試者大0.8（相當(dāng)于身高1.7米的參試者體重增大2.3公斤），其腰圍增加1.5厘米。 

杉山教授表示，澳大利亞國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，78%的人開車上班。在美國、英國和瑞典，開車為主要交通工具的比例分別為86%、64%和54%。長時(shí)間開車對健康造成的危害等同于久坐生活方式，都會(huì)導(dǎo)致體內(nèi)有害脂肪聚集，導(dǎo)致身體發(fā)胖，進(jìn)而增加心腦血管疾病及糖尿病等疾病風(fēng)險(xiǎn)。研究提倡多乘公交少開車，這不僅為了減少交通擁堵、空氣污染，更多是考慮開車對人體健康的影響。