船長(zhǎng)瑞德·塞巴斯蒂安·羅德里格斯在巴拿馬號(hào)啟航前說(shuō)，擴(kuò)建啟用不僅是巴拿馬運(yùn)河自身發(fā)展的大事，更是國(guó)際航運(yùn)業(yè)發(fā)展的里程碑。獲選成為巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建后通過(guò)的首艘船舶，既是全體船員的榮幸，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)所有員工的榮幸。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)歐洲公司副總裁翁林對(duì)新華社記者說(shuō)，比港是“一帶一路”建設(shè)的重要基地，巴拿馬號(hào)?？勘雀鄄倪@里啟程前往參加首航儀式，有利于進(jìn)一步提升公司的國(guó)際形象，推動(dòng)中國(guó)海運(yùn)事業(yè)邁向新高度。

據(jù)介紹，由中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)重組而成的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)綜合運(yùn)力排名世界第一，在巴拿馬運(yùn)河用戶中排名第八。運(yùn)河拓寬后，中遠(yuǎn)海運(yùn)擁有的眾多“新巴拿馬型”船只，包括大型集裝箱輪、散貨船和油輪等，將可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。

巴拿馬運(yùn)河管理局局長(zhǎng)吉哈諾說(shuō)，該機(jī)構(gòu)與中方有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，擴(kuò)建通航對(duì)巴拿馬和巴拿馬運(yùn)河都是一個(gè)新時(shí)代，也將使運(yùn)河管理局和客戶的關(guān)系進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。

中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下的比港碼頭公司正式經(jīng)營(yíng)比港二、三號(hào)集裝箱碼頭六年來(lái)，集裝箱年吞吐量從2010年的88萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱增至2015年的336萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，中興、華為、惠普等大型跨國(guó)公司紛紛把該港作為自己的物流中心。

中遠(yuǎn)海運(yùn)巴拿馬號(hào)輪于今年1月15日交付使用，船長(zhǎng)299.99米，船寬48.2米，載貨量9443個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。為祝賀巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建啟用、見(jiàn)證海運(yùn)界盛事，該船由最初的安德羅尼克斯號(hào)更名為巴拿馬號(hào)。

作為世界上最重要的航運(yùn)要道之一，巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建工程開(kāi)始于2007年9月。工程包括在巴拿馬運(yùn)河兩端各修建一個(gè)三級(jí)提升的第三套船閘和配套設(shè)施，同時(shí)拓寬并挖深加通湖至庫(kù)萊布拉之間的蛇形航道。運(yùn)河擴(kuò)建后能夠通過(guò)的最大集裝箱船的運(yùn)力在1.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱左右，是過(guò)去的兩倍多。運(yùn)河的貨物年通過(guò)量也有望從現(xiàn)在的３億噸增加到6億噸。（完）