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快遞員被毆何以引人關(guān)注

2016年04月19日 14:23 | 作者:馮海寧 | 來(lái)源:法制日?qǐng)?bào)
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我們身處自媒體時(shí)代,這樣的打人場(chǎng)景恰巧被鏡頭記錄下來(lái),并上傳到網(wǎng)上,讓這起看似普通的事件受到輿論高度關(guān)注,也讓打人者難逃法律懲罰

4月17日下午,一段“快遞小哥被扇耳光”的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友發(fā)帖稱,一位快遞小哥不小心把一輛正在倒車(chē)的車(chē)剮了,隨后車(chē)主下車(chē)又打又罵。根據(jù)網(wǎng)友上傳的視頻粗略統(tǒng)計(jì),該車(chē)主一共扇了快遞小哥六巴掌,整個(gè)過(guò)程中該快遞小哥沒(méi)有還手(4月18日《北京青年報(bào)》)。

這一事件引發(fā)的反響超過(guò)想象。順豐公司總裁王衛(wèi)發(fā)聲明稱:“如果這事不追究到底,我不配再做順豐總裁!”有關(guān)此事的報(bào)道占據(jù)多家門(mén)戶網(wǎng)站重要位置,網(wǎng)友關(guān)注率極高。最新消息是,打人者已經(jīng)被拘留,而順豐公司發(fā)聲明稱:公司不同意對(duì)方調(diào)解訴求,建議追究刑事責(zé)任。

因車(chē)輛剮蹭而引發(fā)的沖突在現(xiàn)實(shí)中并不少見(jiàn),但這一事件卻成為廣受關(guān)注的重要新聞,原因值得探究。顯然,打人行為的惡劣性質(zhì)是引發(fā)關(guān)注的首要原因。遇到類似剮蹭問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō),要么報(bào)警處理,要么協(xié)商解決。然而,這起事件的車(chē)主直接就對(duì)另一方快遞員揮起不講理的拳頭。

實(shí)際上,這又是一起以強(qiáng)欺弱的例子。如果這位車(chē)主是被豪車(chē)車(chē)主剮蹭,或者是被彪形大漢剮蹭,那么恐怕其沒(méi)有膽量直接動(dòng)粗。過(guò)去媒體報(bào)道中我們?cè)?jīng)能看到這樣的案例:某些豪車(chē)車(chē)主毆打環(huán)衛(wèi)工;某些地方人大代表或政協(xié)委員辱罵毆打輔警交警……

這位車(chē)主之所以敢對(duì)快遞員張口就罵、出手就打,原因或許是這種人有某種心理優(yōu)勢(shì)。比如,我是本地人或者是本小區(qū)居民,是小轎車(chē)車(chē)主,而你是外地人、快遞員、坐駕是快遞三輪車(chē),所以你不敢把我怎樣,而我想打你就打你。即便已經(jīng)進(jìn)入法治社會(huì)倡導(dǎo)人人平等,但某些人戴著有色眼鏡看人的觀念仍然根深蒂固。

幸運(yùn)的是,我們身處自媒體時(shí)代,這樣的打人場(chǎng)景恰巧被鏡頭記錄下來(lái),并上傳到網(wǎng)上,讓這起看似普通的事件受到輿論高度關(guān)注,也讓打人者難逃法律懲罰。此事件也給那些不講理的人、自認(rèn)為“高人一等”的人上了一課,社會(huì)中的弱者即便沒(méi)有還手,也有一種無(wú)處不在的監(jiān)督給正義撐腰。

當(dāng)然,此事件由小到大,也與順豐公司高度重視職工權(quán)益保障有關(guān)。當(dāng)社會(huì)中的弱者遭遇不公時(shí),單位力量的及時(shí)出現(xiàn)有利于推動(dòng)事件得到高效、公平地處置。比如順豐公司把這起打人事件推到輿論視野中,既對(duì)打人者形成某種壓力,也對(duì)處置部門(mén)形成一種鞭策。

如果工會(huì)組織、快遞行業(yè)協(xié)會(huì)在此事件中發(fā)聲,相信會(huì)產(chǎn)生更深遠(yuǎn)的社會(huì)效果。眾所周知,隨著電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展,快遞員是一個(gè)龐大群體——2013年傳出的數(shù)字就是200多萬(wàn)人,這個(gè)群體也需要有尊嚴(yán)地工作。輿論關(guān)注此事、公正處理此事,有利于幾百萬(wàn)快遞員群體得到社會(huì)理解和尊重。

另外,此事件對(duì)有關(guān)方面和快遞公司也是一種提醒。對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō),保障職工權(quán)益不受侵害的關(guān)鍵一點(diǎn)就是在管理細(xì)節(jié)上規(guī)范員工的行為,避免剮蹭等問(wèn)題引發(fā)沖突。筆者注意到,快遞三輪車(chē)在小區(qū)里快速行駛、隨意停車(chē)的現(xiàn)象很常見(jiàn),存在不少安全隱患,自然也存在矛盾隱患。

對(duì)有關(guān)方面來(lái)說(shuō),要想避免或減少快遞引發(fā)的交通矛盾,應(yīng)把快遞三輪車(chē)納入強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)??爝f三輪車(chē)在我國(guó)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,而國(guó)家對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有規(guī)定要購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),所以快遞三輪車(chē)大多沒(méi)有保險(xiǎn)(即使有也是商業(yè)險(xiǎn)),給事故處理及矛盾沖突埋下隱患,比如這起事件中打人者就用威脅語(yǔ)氣讓快遞員趕緊拿錢(qián)修車(chē)。(馮海寧)


編輯:劉文俊

關(guān)鍵詞:快遞員被毆 快遞小哥 被扇耳光 順豐 王衛(wèi)

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