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■ 追訪
1 事發(fā)地
事發(fā)地占道現(xiàn)象嚴(yán)重
記者探訪過(guò)程中注意到,富貴園一區(qū)東南門(mén)處的馬路上,只有一側(cè)劃定了停車(chē)線,但兩邊都停有車(chē),全被路障圍住。劉先生說(shuō),因?yàn)闆](méi)有停車(chē)場(chǎng),業(yè)主們只好自發(fā)成立值班小組,輪流看管小區(qū)車(chē)輛。
劉先生表示,由于小區(qū)車(chē)道較為擁擠,剮蹭事件時(shí)有發(fā)生,此前自己的車(chē)也被快遞員蹭過(guò)。劉先生稱(chēng),由于事發(fā)地車(chē)輛較多,小區(qū)的攝像頭被阻擋,無(wú)法看清事件細(xì)節(jié),但他稱(chēng),李某當(dāng)時(shí)正在打方向盤(pán),快遞員躥出導(dǎo)致發(fā)生剮蹭,錯(cuò)誤確實(shí)在快遞員身上。順豐方面則稱(chēng),事發(fā)時(shí)李某占道在先,小哥曾鳴笛示意。
2 被打快遞員
心里特別委屈
昨天,被打快遞員小馮接受央視采訪時(shí)還原了事發(fā)經(jīng)過(guò),他稱(chēng)當(dāng)時(shí)比較著急,黑色車(chē)輛正在倒車(chē),“我正常行駛,示意他了,摁喇叭了,他也跟我會(huì)意了。”小馮說(shuō),“當(dāng)時(shí)那個(gè)縫兒,我過(guò)不去,他往前來(lái)了一點(diǎn),讓我車(chē)能過(guò)去。后來(lái)走到跟他那個(gè)車(chē)相同的位置,他倒車(chē)了,把我那個(gè)車(chē)給碰了?!?/p>
小馮稱(chēng),車(chē)主一下車(chē),就開(kāi)始罵,自己想跟他解釋也解釋不了,“又是打又是罵,還有恐嚇,說(shuō)不拿錢(qián)就不讓你走,見(jiàn)你一次打你一次?!?/p>
小馮回憶,當(dāng)時(shí)來(lái)圍觀的人說(shuō),這事不怪我,是他的問(wèn)題,“我當(dāng)時(shí)就想,認(rèn)倒霉吧,當(dāng)時(shí)心里特別委屈?!?據(jù)央視報(bào)道)
■ 追問(wèn)
發(fā)動(dòng)人肉搜索者要擔(dān)什么責(zé)?
此事發(fā)生后不久李某就被“人肉搜索”。從網(wǎng)上可以發(fā)現(xiàn),有人將李某的家庭住址、手機(jī)號(hào)及車(chē)牌信息公之于眾。記者昨晚曾嘗試撥打網(wǎng)上公布的李某手機(jī)號(hào),但已經(jīng)停機(jī)。
李某的戰(zhàn)友張先生表示,李某家屬認(rèn)為此事錯(cuò)在李某,但也認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)炒作為其生活帶來(lái)了很大困擾。
記者注意到,近年凡是在網(wǎng)上引起熱議的事件,多數(shù)當(dāng)事人都會(huì)遭到“人肉”,對(duì)此,北京京潤(rùn)律師事務(wù)所律師韓驍表示,曝光者可能負(fù)民事責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的可能負(fù)刑事責(zé)任。法律規(guī)定:網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)或者網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者利用網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)自然人基因信息、病歷資料、健康檢查資料、犯罪記錄、家庭住址、私人活動(dòng)等個(gè)人隱私和其他個(gè)人信息,造成他人損害,被侵權(quán)人請(qǐng)求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。公開(kāi)信息,造成他人損害,侵權(quán)人需承擔(dān)民事賠償責(zé)任。賠償數(shù)額一般以造成實(shí)際損害數(shù)額為依據(jù),如被侵權(quán)人因人身權(quán)益受侵害造成的財(cái)產(chǎn)損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益無(wú)法確定的,人民法院可以根據(jù)具體案情在50萬(wàn)元以下的范圍內(nèi)確定賠償數(shù)額。
對(duì)于李某的車(chē)輛信息被網(wǎng)絡(luò)曝光,韓驍表示,國(guó)家機(jī)關(guān)或者金融、電信、交通、教育、醫(yī)療等單位的工作人員,違反國(guó)家規(guī)定,將本單位在履行職責(zé)或者提供服務(wù)過(guò)程中獲得的公民個(gè)人信息,出售或者非法提供給他人,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
快遞剮蹭誰(shuí)來(lái)賠償?
針對(duì)快遞車(chē)剮蹭,記者咨詢(xún)了多位快遞業(yè)內(nèi)人士,對(duì)方均表示,如果發(fā)生剮蹭事件,要看交警如何判斷。如果責(zé)任人是快遞員本人,公司一般不會(huì)承擔(dān)賠償費(fèi)用。
一名不愿具名的業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),順豐的經(jīng)營(yíng)模式屬于直營(yíng),對(duì)內(nèi)管理都自成體系,所以對(duì)此類(lèi)事件的處理可能會(huì)更積極。而其他快遞公司則為加盟,如果發(fā)生類(lèi)似事件,還要看加盟商的意見(jiàn),不過(guò)公司總部一般會(huì)派專(zhuān)員協(xié)助調(diào)查。
編輯:王瀝慷
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