首頁>要聞 要聞

俄邀中國開發(fā)北極航道:唯中國才能保證運量

2016年02月29日 17:30 | 來源:參考消息
分享到: 

俄邀中國投資開發(fā)北極航道 中國才能保證運量

資料圖片:我國第五次北極科學考察隊凱旋。


原標題:美媒:俄邀中國合作開發(fā)北極 稱是“首選”伙伴

【參考消息網(wǎng)2月29日報道】 美媒稱,俄羅斯副總理羅戈津表示,他計劃邀請中國官員共同在北極地區(qū)舉行會晤。羅戈津負責俄羅斯的軍工、航空航天,以及北極地區(qū)的開發(fā)。

據(jù)美國之音電臺網(wǎng)站2月28日報道,俄羅斯希望中國能投資加入北極航道的開發(fā)。羅戈津試圖向中國證明使用北極航道從事商業(yè)運輸具有各種優(yōu)勢。他日前在聯(lián)邦委 員會(議會上院)發(fā)表演講時說,只有中國這樣的經(jīng)濟巨人才能保證北極航道的貨物運輸量,因此最重要的就是與中國在這個方面進行合作。

報道稱,關注北極問題的俄羅斯戰(zhàn)略問題學者索比亞寧說,中國對北極地區(qū)的興趣體現(xiàn)在參與當?shù)氐哪茉促Y源開發(fā)。比如中國正同俄羅斯在北極地區(qū)的亞馬爾液化天然氣項目上合作。另一方面就是使用北極航道。

索比亞寧說:“俄羅斯現(xiàn)在擁有多艘可工作的核動力破冰船,能讓北極航道常年保持開通。中國如今又擁有從亞洲到歐洲最大的貨物運輸量。因此,中國可以將其中一部分貨物用北極航道來運輸?!?/p>

報道稱,中國曾在2013年派出貨輪首航北極航道,航行時間比使用傳統(tǒng)的馬六甲海峽和蘇伊士運河路線大大縮短。中國從烏克蘭購買的“雪龍”號破冰船也曾多次前往北極考察。中國還在2013年成為北極理事會的觀察員國。

近些年來,俄羅斯日益重視北極地區(qū)。除了組建專門的北極部隊,成立軍事指揮部并經(jīng)常在當?shù)嘏e行各種演習外,俄羅斯還修復了蘇聯(lián)解體后遺棄在北極地區(qū)的許多基礎設施,其他一些設施正在建設之中,許多軍事基地陸續(xù)被投入使用。這些軍事設施能牢牢控制北極航道。

羅戈津認為,在今天的國際形勢下,北極航道對俄羅斯來說具有比以前更重要的戰(zhàn)略價值。由于土耳其控制至關重要的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽,羅戈津承認,同土耳其交惡后,北極航道就成為俄羅斯通向世界大洋的唯一水道。

報道稱,北極也很可能成為日益密切的俄中關系中一個新的合作領域。據(jù)俄羅斯媒體報道,中國極地破冰船嚴重不足且缺乏建造和使用技術,希望俄羅斯在這方面提供 幫助。與此同時,北極地區(qū)的基礎設施建設和資源開發(fā)也需要外來投資和國際合作。俄羅斯外長拉夫羅夫去年夏季表示,俄羅斯與中國在北極的合作不應僅局限在北 極理事會范圍內(nèi)。在北極地區(qū),俄羅斯應同一些外國伙伴合作,中國是其中的首選。

索比亞寧說,僅靠俄羅斯本身的實力無法開發(fā)北極,因此需要外國伙伴加入進來,但前提條件必須是不威脅俄羅斯在北極的利益,并能在俄羅斯的掌控之下。他說,俄羅斯現(xiàn)在覺得中國在北極地區(qū)不會帶來挑戰(zhàn)。

編輯:曾珂

關鍵詞:俄邀中國開發(fā)北極航道 北極航道

更多

更多