京津冀協(xié)同發(fā)展，交通一體化必須先導(dǎo)先行。去年，衡水市政協(xié)以助推“京津冀協(xié)同發(fā)展”為履職盡責的重要任務(wù)，積極作為。一系列政協(xié)提案為黨政科學(xué)決策提供了重要參考，引起省市各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。據(jù)悉，霸衡城際鐵路已啟動線路方案研究，石衡高速公路計劃2016年上半年開工建設(shè)。

市政協(xié)組織委員展開多項調(diào)研協(xié)商活動，推動衡水加快建成多種方式并舉、網(wǎng)絡(luò)布局完善、運輸便捷高效、管理協(xié)調(diào)通暢的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，做好京津冀交通一體化這篇大文章?！蛾P(guān)于吁請省加快推進京九客運專線北京至衡水段（簡稱京衡客專）項目規(guī)劃建設(shè)的建議》、《關(guān)于吁請省加快推進北京二機場南出口高速項目規(guī)劃建設(shè)的建議》、《關(guān)于加快推進市區(qū)周邊路網(wǎng)建設(shè)的建議》等提案傳達出委員們的共同心聲：推動京津冀協(xié)同發(fā)展作為重要節(jié)點的衡水，需要著力打造集高速、國道、農(nóng)村公路、高鐵客運樞紐等為一體的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)支撐區(qū)。

在政協(xié)的建言和推動下，衡水市一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目進展迅速。衡德高速故城支線去年11月26日建成通車；京衡客專項目在《“十三五”時期京津冀國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃》（征求意見稿）中已有體現(xiàn)。在加快高鐵、高速公路建設(shè)的同時，衡水堅持干線公路、農(nóng)村公路“兩路并舉”，去年全市新改建干線道路198公里，農(nóng)村公路新改建663公里。