新華社雅典１月１２日電（記者陳占杰 劉詠秋）希臘私有化基金１２日宣布，中遠(yuǎn)集團(tuán)是該國比雷埃夫斯港務(wù)局私有化項(xiàng)目的唯一投標(biāo)者。該項(xiàng)目的主要內(nèi)容是出售港務(wù)局６７％的股份。

希臘私有化基金在一份聲明中說，該基金董事會(huì)當(dāng)天審查了中遠(yuǎn)集團(tuán)提交的標(biāo)書，并要求中遠(yuǎn)集團(tuán)進(jìn)一步完善投標(biāo)文件，以供擬于下周召開的董事會(huì)議評估。

該機(jī)構(gòu)當(dāng)天還審查了它委托獨(dú)立專家進(jìn)行的評估報(bào)告，但沒有公布細(xì)節(jié)。希臘國家通訊社雅典通訊社援引希臘海運(yùn)部的消息稱，比雷埃夫斯港務(wù)局目前的市值約為２．５億歐元（約合２．７億美元）。

根據(jù)比雷埃夫斯港務(wù)局２０１４年啟動(dòng)私有化時(shí)提出的條件，中標(biāo)買家可立即獲得港務(wù)局５１％的股份，并在中標(biāo)之后的５年內(nèi)獲得６７％限額內(nèi)的其他股份，同時(shí)應(yīng)在這５年內(nèi)向該港口投資約３．４億歐元。

丹麥馬士基公司曾表示有意競標(biāo)比雷埃夫斯港務(wù)局股權(quán)，但它后來把興趣轉(zhuǎn)向希臘北部的塞薩洛尼基港。

根據(jù)特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議，中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下比港公司于２０１０年正式接管比港二、三號碼頭。接管碼頭以來，其裝卸量從２０１０年的６８．５萬標(biāo)準(zhǔn)箱增至２０１４年的２９８．７萬標(biāo)準(zhǔn)箱。２０１５年１月開工的三號碼頭擴(kuò)建完成后，操作能力將從目前的每年３７０萬標(biāo)準(zhǔn)箱增加到６２０萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

比雷埃夫斯港務(wù)局項(xiàng)目是希臘最重要的私有化項(xiàng)目之一。該國２０１０年提出了總額５００億歐元的私有化目標(biāo)，但進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于計(jì)劃。２０１５年１２月，希臘完成了１４個(gè)地區(qū)性機(jī)場的私有化。該國今年的目標(biāo)是通過私有化籌集約２５億歐元的資金。（完）