委員報到

今日,政協(xié)昆明市第十二屆委員會第六次會議開幕,此次會議將選舉產生新一任昆明市政協(xié)主席。昨日466名政協(xié)委員陸續(xù)前往位于呈貢的市級行政中心市政協(xié)大樓報到。委員們當天提交了180件提案,比往年報到日多出近30%。

近年來,向社會各界征集提案線索成為昆明市政協(xié)會議的傳統(tǒng)保留項目。今年市政協(xié)會議的提案線索從去年11月開始征集,征集范圍也較往年更廣,除市民外,黨委政府部門也參與貢獻了提案線索,今年共征集到214條提案線索,比往年明顯增加。線索中,涉及市政、交通方面的數量最多,其次是文化、體育和規(guī)劃、政務方面。

昆明市政協(xié)提案委員會主任何燕說:“今年提案線索的特點,就是將中央的五大發(fā)展理念與昆明實際結合得比較緊密,而且很多提案線索幾乎已經可以說是較完整的提案了?！?/p>

在這些積極提供提案線索的人群中,有一些是年年都參與的“老面孔”,像連續(xù)5年貢獻提案線索的董繼榮,今年建議交警部門拉網清理“僵尸車”;連續(xù)4年都手寫提案線索郵寄到市政協(xié)的83歲老人李實,一年到頭提供有效線索10多條,其中一條是建議政府給上班族發(fā)免費公交卡,這樣上路的私家車就會明顯減少,道路擁堵狀況能改善。

連續(xù)4年貢獻提案線索的云南農業(yè)大學園藝學院高級園藝師張興旺,今年用毛筆寫了一封信給市政協(xié):“前幾年的建議都放進了提案,今年寄上《昆明到了該收拾‘爛攤子’的時候了》,若合適歡迎采用?！痹谶@個提案線索里,張興旺建議停止強征強拆,并保護壩區(qū)農田和名勝文物等。

今年,昆明市政協(xié)推出“昆明政協(xié)手機APP”,并將其二維碼和下載方式備注在會議手冊中,安卓版系統(tǒng)和蘋果版系統(tǒng)都能安裝使用。市政協(xié)委員可以通過它掌握此次會議的報到須知及會議日程。昨日下午,大家已經可以在APP上看到委員們報到的現場情況。

提案點擊

成立糾紛調解委員會

減少業(yè)主和物管沖突

小區(qū)業(yè)主和物業(yè)沖突不斷?停車費、電梯維修、綠化管理、快遞代收等問題剪不斷理還亂?

據中國農工民主黨昆明市委員會調查,近年來,昆明市業(yè)主與物管的糾紛越來越多,江東花園小區(qū)、廣福小區(qū)、創(chuàng)意英國小區(qū)等都發(fā)生過多起影響較大的糾紛,有數據顯示,昆明市中級人民法院2015年開庭并處理的物業(yè)方面糾紛118起,平均每月接近10起。

據分析,物業(yè)管理糾紛尚未建立聯合調處機制,不能快速有效解決糾紛。進入司法程序后,又存在程序多、費時長等問題。截止到目前,全市共有2000多個住宅小區(qū),成立業(yè)主委員會的不到30%,業(yè)主自治道路漫長。

中國農工民主黨昆明市委員會向會議提出提案,建議成立“物業(yè)管理糾紛人民調解委員會”。他們建議,由昆明市住建局作為主管牽頭部門,市司法局作為專業(yè)調解委員會的業(yè)務指導部門,物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會、司法所、居委會作為協(xié)助部門,成立市區(qū)兩級“物業(yè)管理糾紛人民調解委員會”,由司法局授牌,可考慮把調解場所設在物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會或各縣區(qū)住建局,參照政府購買服務的方式,由政府給予一定的財政支持和經費補貼。調解員隊伍可以由物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會人員、協(xié)會顧問律師、司法所人員、居委會代表擔任。

“物業(yè)管理糾紛人民調解委員會”成立以后,不僅能讓業(yè)主找得到申訴之地,得到專業(yè)和公正的調解,如果定期將案件調解情況匯總上報,還能夠為相關部門制定地方政策、創(chuàng)新社會管理提供參考。

平面停車場太浪費

抓緊建立體停車場

隨著私家車數量劇增,商場、醫(yī)院、公園等公共區(qū)域的“停車難”問題正困擾著昆明。昨日報到現場,有兩名來自不同社會機構的委員都將目光對準了“停車難”。

“對于停車難,我的建議是一方面擴大增量,另一方面優(yōu)化存量?！崩ッ魇姓f(xié)委員陳琦說,擴大增量就是建停車場,這需要政府部門制定相應的優(yōu)惠政策,引導社會資本投資建設停車場,尤其是興建立體停車場;優(yōu)化存量則是要充分利用現有的停車場,特別是臨街的空閑場地,甚至是待開發(fā)用地,組織這些單位將空閑場地開發(fā)出來進行市場化運作。

昆明市政協(xié)委員馬曉鴻認為,例如在青年路金鷹購物廣場附近,每到周末地下停車場都遠遠無法滿足需求,導致大量車輛擁堵,雖然陸續(xù)在周圍建了3個簡易停車場,但對于這樣的黃金地段,只把地抹平的停車場太浪費空間,“我的提案就是建議政府鼓勵企業(yè)、單位把原有的簡易空地停車場興建為立體停車場,沒有經濟實力的則采取外包方式進行建設和經營”。(記者 陳潔 陸橙 文 龍宇丹 攝)