中新網(wǎng)１月２日電　據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，港鐵新任主席馬時(shí)亨１日履新，任期３年。馬時(shí)亨表示，上任后面對(duì)很多艱巨挑戰(zhàn)，包括要在３月前獲特區(qū)立法會(huì)，批撥廣深港高鐵香港段工程費(fèi)用追加撥款，否則高鐵有機(jī)會(huì)面臨全面停工。他有信心港鐵小股東會(huì)支持工程費(fèi)封頂及派發(fā)特別股息方案，但要爭(zhēng)取在３月前獲批追加撥款，則“非常有難度”。

馬時(shí)亨任期由今年１月１日開(kāi)始，任期３年。１日他在車務(wù)總監(jiān)金澤培等陪同下，凌晨從香港站出發(fā)，乘搭東涌線列車前往青衣站，沿途與乘客傾談，祝愿市民新年快樂(lè)，隨后到訪位于青衣的港鐵車務(wù)控制中心“探班”，到客務(wù)中心了解客戶服務(wù)員工作，又到中央車務(wù)控制中心了解車務(wù)運(yùn)作及調(diào)動(dòng)。

他表示，對(duì)于獲委任為港鐵董事局主席感到榮幸，上任后將要面對(duì)多項(xiàng)挑戰(zhàn)，其中一項(xiàng)是廣深港高鐵香港段問(wèn)題。他指出，港鐵將會(huì)于２月１日召開(kāi)股東大會(huì)，希望小股東能夠同意工程費(fèi)封頂，以及派發(fā)特別股息方案。

他認(rèn)為，依照目前港鐵股價(jià)走勢(shì)，相信下月舉行的股東大會(huì)中，小股東或會(huì)支持派發(fā)特別股息。