新華社南寧12月20日電(記者孫志平、程群)12.9%,這是今年1至11月廣西外貿(mào)進(jìn)出口的同比增長(zhǎng)率。在全國(guó)外貿(mào)形勢(shì)總體嚴(yán)峻的情況下,廣西外貿(mào)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)高速增長(zhǎng)。

南寧海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年1至11月,廣西外貿(mào)進(jìn)出口2486.4億元,同比增長(zhǎng)12.9%。其中出口1499.9億元,進(jìn)口986.5億元。

浦寨是中越邊境上的互市貿(mào)易點(diǎn),每天南來(lái)北往的運(yùn)輸車輛絡(luò)繹不絕,一箱箱來(lái)自東盟的火龍果、山竹被卸下車,隨即被等候在此的中國(guó)貨車運(yùn)往國(guó)內(nèi)各地。憑祥市商務(wù)局局長(zhǎng)農(nóng)學(xué)章說(shuō),作為中國(guó)與東盟重要水果進(jìn)出口口岸,水果交易火爆時(shí)每天有上千輛車進(jìn)入當(dāng)?shù)嘏l(fā)市場(chǎng)。

浦寨紅火的外貿(mào)景象,是近年來(lái)廣西擴(kuò)大開(kāi)放合作的縮影。為了加強(qiáng)貿(mào)易往來(lái),廣西優(yōu)化外貿(mào)通關(guān)手續(xù),實(shí)行通關(guān)一體化改革,建立邊民自助通道、“直通放行”等新型查驗(yàn)監(jiān)管方式。同時(shí),廣西邊境陸路口岸中進(jìn)出口貨運(yùn)量最大和人員出入境最多的兩個(gè)重點(diǎn)口岸開(kāi)始延長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間。

廣西壯族自治區(qū)黨委黨校教授張家壽說(shuō),近年來(lái),國(guó)家賦予廣西構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道,打造西南中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn),形成“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶“三大戰(zhàn)略定位”。廣西正緊緊圍繞“三大定位”,實(shí)施更加積極主動(dòng)的開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略。

構(gòu)建開(kāi)放合作新格局,將潛在區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的交通優(yōu)勢(shì)是廣西多年來(lái)努力的方向。目前,廣西毗鄰東盟的主要邊境城市均已通達(dá)高速公路。北部灣港開(kāi)通了12條直航東盟國(guó)家港口的集裝箱班輪航線;南寧、桂林機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通了東盟9個(gè)國(guó)家的19條航班航線?！笆濉逼陂g,廣西還將投入超過(guò)1萬(wàn)億元,建設(shè)北部灣國(guó)際航運(yùn)中心,形成面向西南、中南、粵港澳、東盟的綜合運(yùn)輸通道。

“越南—廣西—蘇滿歐”貨運(yùn)線路今年開(kāi)通,貨物通過(guò)中越直通車從越南運(yùn)輸?shù)街袊?guó)友誼關(guān)口岸,然后前往蘇州保稅港區(qū),再接駁蘇滿歐國(guó)際列車經(jīng)蒙古抵達(dá)俄羅斯,全程平均耗時(shí)僅需18天左右。

廣西與東盟陸海相連,獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)決定著東盟是廣西開(kāi)放合作的重點(diǎn)。目前,廣西與東盟的貿(mào)易額穩(wěn)居西部12個(gè)省區(qū)市之首,東盟已連續(xù)14年成為廣西第一大貿(mào)易伙伴。

在經(jīng)貿(mào)合作不斷深化的同時(shí),人文交流通道也日漸暢通。廣西充分發(fā)揮與東盟國(guó)家人文相親、習(xí)俗相近的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與東盟國(guó)家的文化體育、教育科技、醫(yī)療衛(wèi)生、旅游等交流。

從中國(guó)—東盟博覽會(huì)、中馬“兩國(guó)雙園”到東興國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)—柬埔寨現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范中心……“隨著基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)貿(mào)合作、人文交流等諸多方面成效日漸顯現(xiàn),廣西已逐步構(gòu)建起開(kāi)放合作新格局。”廣西社會(huì)科學(xué)院民族經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)趙明龍說(shuō),昔日邊陲壯鄉(xiāng)廣西已發(fā)展成為對(duì)外開(kāi)放的前沿,廣西的發(fā)展為其他地區(qū)提供了可借鑒的參考。(完)