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滬部分春運(yùn)車(chē)次預(yù)售期縮短 客服:不知何時(shí)恢復(fù)
鐵路上海站聯(lián)合售票大廳看不到排隊(duì)長(zhǎng)龍,更多人是用手機(jī)客戶(hù)端查詢(xún)車(chē)票預(yù)售情況。/晨報(bào)記者殷立勤
-春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售期60天,但部分車(chē)次暫售至本月底下月初
-鐵路客服也不知“何時(shí)恢復(fù)”,建議旅客天天刷網(wǎng)關(guān)注
“大家都在搶火車(chē)票,我卻只能干等?!笔Y先生昨日抱怨說(shuō),上周就可以買(mǎi)春運(yùn)火車(chē)票了,根據(jù)60天預(yù)售期,他昨天想要購(gòu)買(mǎi)明年1月31日上海至昆明的火車(chē)票,發(fā)現(xiàn)車(chē)票只預(yù)售到12月26日。他馬上咨詢(xún)12306鐵路客服,得到的回復(fù)是“何時(shí)恢復(fù)60天不確定,最好每天刷網(wǎng)站自己關(guān)注?!?/p>
調(diào)查發(fā)現(xiàn),上海至貴陽(yáng)、西寧、重慶都有車(chē)次預(yù)售期不是60天。鐵路相關(guān)人士表示,這些車(chē)次可能和明年1月10日火車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整有關(guān),因?yàn)?0天后線(xiàn)路開(kāi)行計(jì)劃還無(wú)法確定,所以無(wú)法售票。對(duì)此,一些旅客質(zhì)疑:讓旅客電話(huà)核驗(yàn),旅客就要馬上核驗(yàn),而現(xiàn)在想要了解到底何時(shí)開(kāi)售車(chē)票,卻無(wú)法告知,鐵路方面“以自己為中心”的服務(wù)理念能否改一改?
不少車(chē)次暫不售“春運(yùn)票”
由于互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票預(yù)售期為60天,從11月26日起,春運(yùn)火車(chē)票就開(kāi)始開(kāi)搶。根據(jù)歷年經(jīng)驗(yàn),春節(jié)前的臘月二十三到二十八的火車(chē)票最為緊俏,對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票日期為2015年12月4日至12月9日。除夕那天是2016年2月7日,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票日為2015年12月10日。也就是說(shuō),從今天至9日,將是回家搶票最為激烈的幾天。然而,在大家各顯神通搶票的同時(shí),不少旅客卻發(fā)現(xiàn)自己的回家車(chē)票“至今無(wú)法購(gòu)買(mǎi)”。
和蔣先生類(lèi)似,小鄒想要帶父親回貴陽(yáng)過(guò)年,卻發(fā)現(xiàn)至貴陽(yáng)的普通列車(chē)均暫售至本月底。“奇怪的是,多趟高鐵列車(chē)都是正常60天售票。我爸年紀(jì)大了喜歡臥鋪?!睂?duì)于這些車(chē)票到底何時(shí)開(kāi)售,小鄒問(wèn)了鐵路客服,也沒(méi)有得到答案。
不僅僅是這兩個(gè)方向,其他方向也有車(chē)次出現(xiàn)預(yù)售期不是60天的情況。如春運(yùn)中最緊俏的上海至重慶,也有一趟列車(chē)暫售至12月26日,奇怪的是其他三趟到重慶的列車(chē)卻是正常預(yù)售60天。此外,上海至西寧的K376次列車(chē)也只預(yù)售至明年1月1日。而上海至西安的動(dòng)臥列車(chē)和直達(dá)列車(chē)也并非預(yù)售60天。
客服稱(chēng)或與“調(diào)圖”有關(guān)
這些列車(chē)為何不能按照60天的預(yù)售期進(jìn)行銷(xiāo)售呢?鐵路部門(mén)相關(guān)人士解釋說(shuō),也許和這些線(xiàn)路調(diào)整有關(guān)系。根據(jù)計(jì)劃,下個(gè)月10日鐵路將進(jìn)行一次大的運(yùn)行圖調(diào)整,這些列車(chē)60天后到底掛幾節(jié)車(chē)廂、運(yùn)行具體時(shí)刻等細(xì)節(jié)可能不能確定,無(wú)法滿(mǎn)足60天預(yù)售時(shí)間要求。那到了明年1月10日這些列車(chē)是否能夠馬上恢復(fù)60天預(yù)售呢?該人士表示,不能完全確定,還是需要旅客隨時(shí)關(guān)注12306的票源實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
12306網(wǎng)站客服人員表示,這些線(xiàn)路確實(shí)預(yù)售期處于“限制狀態(tài)”,不能預(yù)售到60天之后。客服稱(chēng)沒(méi)有接到預(yù)售“限制”的原因,估計(jì)和下個(gè)月“調(diào)圖”有關(guān)系。對(duì)于旅客最為關(guān)心的具體開(kāi)售時(shí)間,客服表示無(wú)法提前告知?!敖ㄗh你每天上網(wǎng)站刷刷看,如果能賣(mài)了系統(tǒng)就會(huì)顯示?!薄翱墒瞧焙芫o張,我天天刷票也不是很現(xiàn)實(shí),能否大致給個(gè)開(kāi)售時(shí)間呢?”對(duì)于記者的要求,客服人員表示愛(ài)莫能助,依然建議每天刷網(wǎng)站關(guān)注。
恢復(fù)預(yù)售黃牛反應(yīng)最快
“你看看,回貴陽(yáng)的高鐵票今天已經(jīng)開(kāi)始被秒殺了,搶票晚一分鐘就沒(méi)戲了!”小鄒說(shuō),如果無(wú)法了解車(chē)票何時(shí)恢復(fù)預(yù)售,那基本上就是買(mǎi)不到車(chē)票了?!叭绻谀骋惶臁低怠謴?fù)了預(yù)售,得便宜的肯定是每天盯著車(chē)票的黃牛,而不是普通旅客?!毙∴u表示,他可以理解預(yù)售期有些調(diào)整,但告知旅客預(yù)售期恢復(fù)的具體時(shí)間,應(yīng)該是最基本的服務(wù)。旅客蔣先生則說(shuō),自己打算用搶票軟件幫忙刷票了。“我不可能天天刷票,難道一個(gè)月后恢復(fù)預(yù)售,我現(xiàn)在就要刷一個(gè)月的車(chē)票?”
12月1日,鐵路部門(mén)就因突然推出12306“雙向核驗(yàn)”受到質(zhì)疑。旅客質(zhì)疑的并非核驗(yàn)措施,而是該消息突然公布且缺乏咨詢(xún)渠道,引發(fā)旅客慌亂?,F(xiàn)在這些車(chē)票預(yù)售期“受限”,在12306網(wǎng)站同樣找不到相關(guān)公告?!皩?duì)于鐵路部門(mén)來(lái)說(shuō),這些車(chē)票可能只是春運(yùn)中很小的一部分,但是對(duì)于相關(guān)旅客來(lái)說(shuō)卻是很關(guān)心的內(nèi)容?!睒I(yè)內(nèi)人士說(shuō),希望鐵路部門(mén)能夠進(jìn)一步暢通信息渠道,不要讓旅客搶票徒增煩惱。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:春運(yùn) 車(chē)票 預(yù)售 上海
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