原標(biāo)題：北京新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案敲定 落成將成世界最大機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，從北京新機(jī)場(chǎng)意見征求會(huì)傳來的消息顯示，北京新機(jī)場(chǎng)已經(jīng)從多個(gè)方案最終確定了“海星”設(shè)計(jì)方案，未來會(huì)在這個(gè)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)。

　　“海星”設(shè)計(jì)方案是英國女建筑師叫扎哈·哈迪德，他旗下的同名的建筑事務(wù)所，巴黎的機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的公司合作的一個(gè)成果。2014年的10月，他們組建了一個(gè)聯(lián)合的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，2015年1月底完成了概念方案的設(shè)計(jì)。按照扎哈·哈迪德的工作室的項(xiàng)目主管的說法，這個(gè)方案他運(yùn)用了一系列的動(dòng)態(tài)的，賦予靈感的，相互連接的一個(gè)空間的公共空間，來彰顯空中飛行的一個(gè)便捷和美妙。流線型的屋頂，它的輪廓覆蓋著一大片無柱的空間，在給人規(guī)模感的同時(shí)，也表現(xiàn)出了北京歡迎世界這樣一種精神。

　　航站樓內(nèi)的所有的道路都會(huì)匯聚到位于航站樓中心位置的中央庭院，這是一個(gè)多層的公共的空間，為世界各地的旅客來提供全面聚集的場(chǎng)所。另外就是放射性的布局可以大幅度縮短乘客的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間。而且來往返于不同的登機(jī)口這樣一個(gè)距離，同時(shí)也最小化讓乘客從機(jī)艙到路面的交通或者是軌道交通的距離。

　　北京新的機(jī)場(chǎng)的位置位于永定河的北岸，北京市大興區(qū)叫榆垡鎮(zhèn)和禮賢鎮(zhèn)還有河北省廊坊市的廣陽區(qū)之間。按照2025年的客流量也就是7200萬人，還有就是貨流量200萬噸，飛行起飛起降量62萬架次這樣一個(gè)目標(biāo)來設(shè)計(jì)的。機(jī)場(chǎng)的工程總的投資是799.8億元，主要是會(huì)建設(shè)4條跑道，70萬平方米的航站樓和各類的生產(chǎn)服務(wù)保障設(shè)施。

　　另外地方政府還將配套建設(shè)像高速公路，城際鐵路、機(jī)場(chǎng)快軌等等這樣一些綜合性的交通工程。北京新機(jī)場(chǎng)2014年12月正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)工程是在5年，也就是2019年會(huì)投入使用，屆時(shí)會(huì)成為世界上最大的機(jī)場(chǎng)。南航作為主要的基地的航空公司，將會(huì)進(jìn)駐北京的新機(jī)場(chǎng)。 (記者郭淼)