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新疆將維修達(dá)坂城木拱橋 抗戰(zhàn)援華物資必經(jīng)之地

2015年09月01日 17:19 | 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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圖為烏魯木齊達(dá)坂城區(qū)白楊河上的木拱橋?!∵_(dá)坂城區(qū)宣傳部供圖 攝

圖為烏魯木齊達(dá)坂城區(qū)白楊河上的木拱橋?!∵_(dá)坂城區(qū)宣傳部供圖 攝

 

 

  原標(biāo)題:新疆將維修抗戰(zhàn)援華物資中國(guó)西北必經(jīng)之地—達(dá)坂城木拱橋

  中新網(wǎng)烏魯木齊9月1日電 (記者 孫亭文)1日記者從烏魯木齊市達(dá)坂城區(qū)獲悉,經(jīng)達(dá)坂城區(qū)積極爭(zhēng)取,新疆財(cái)政廳已拔款100萬(wàn)人民幣,將對(duì)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間蘇聯(lián)援建的、現(xiàn)存中國(guó)最大的木拱橋進(jìn)行維修,今后將作為抗戰(zhàn)歷史文物對(duì)民眾開(kāi)放。

  目前,該維修資金已下?lián)艿轿?,但由于新疆天氣轉(zhuǎn)冷,維修工程將于2016年初開(kāi)始。

  達(dá)坂城木拱橋系新疆自治區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位,位于烏魯木齊市達(dá)坂城區(qū)的白楊河上,橋長(zhǎng)28米、寬7米,載重10噸。該木拱橋是由前蘇聯(lián)專家組織設(shè)計(jì)施工,1940年建成通車。

  抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,由于中國(guó)東南沿海地區(qū)被日軍侵占,國(guó)際交通線均被截?cái)?,特別是1937年至1941年,國(guó)際援華物資須經(jīng)新疆運(yùn)往內(nèi)地抗日前線,新疆頓成重要的國(guó)際交通通道,而達(dá)坂城木拱橋則是必經(jīng)之地。因此,達(dá)坂城木拱橋在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了極其重要的作用。當(dāng)?shù)孛癖娨卜Q其為“華橋”,取其抗戰(zhàn)“援華”之意。

  據(jù)史料記載,1937年7月7日盧溝橋事變爆發(fā)后,中蘇兩國(guó)政府決定,立即開(kāi)通從蘇聯(lián)阿拉木圖經(jīng)新疆到中國(guó)蘭州的通道,以便運(yùn)輸援華物資。蘇聯(lián)援華物資九成以上是經(jīng)新疆運(yùn)往抗日前線的。

  達(dá)坂城木拱橋的設(shè)計(jì)非常講究,木拱系用木板烘烤后,按拱度層疊,每層用鐵釘釘結(jié),再用“U”形鐵箍組合而成拱肋。結(jié)構(gòu)上此橋縱向橫向穩(wěn)定,自然耐久。1970年有關(guān)部門(mén)曾對(duì)橋進(jìn)行維修,7年后,木拱橋停用。1996年7月,一場(chǎng)百年不遇的洪水將木拱橋東端的路基截?cái)?,但橋體未受太大的損壞。

  類似的木拱橋在新疆少見(jiàn),其是研究新疆公路橋梁史的重要實(shí)物。中國(guó)公路學(xué)會(huì)專家經(jīng)過(guò)審閱公路橋梁資料后認(rèn)為,達(dá)坂城木拱橋是中國(guó)現(xiàn)存的唯一一座木拱橋。這座橋不僅在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮過(guò)重要的作用,還對(duì)研究過(guò)去的中蘇關(guān)系及橋梁建設(shè)史,都有十分重要的歷史和現(xiàn)實(shí)價(jià)值。

編輯:曾珂

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