原標(biāo)題：沙頭角海關(guān)腐敗窩案一審宣判 關(guān)員曾按車收錢獲取數(shù)十萬元“好處費(fèi)”

　　新華社深圳８月２０日電（記者趙瑞希）新華社曾兩度報道的深圳沙頭角海關(guān)腐敗窩案１９日一審宣判：旅檢四科負(fù)責(zé)人鄭小梧因犯受賄罪、放縱走私罪、行賄罪，獲刑十三年；六名關(guān)員因犯受賄罪、放縱走私罪，分別被判處有期徒刑一年四個月至四年不等。

　　沙頭角海關(guān)腐敗窩案一審宣判

　?。玻埃保茨辏痹拢比?，深圳鹽田區(qū)檢察院反貪局辦案人員突擊搜查沙頭角海關(guān)旅檢四科辦公室，當(dāng)場查獲１０８萬元，揭開了沙頭角海關(guān)腐敗窩案的黑幕。

　　新華社《新華調(diào)查》欄目對此案進(jìn)行了跟蹤報道，刊發(fā)《“集體淪陷”“按崗分贓”：海關(guān)“守門人”怎成“放水人？——深圳沙頭角海關(guān)現(xiàn)驚人腐敗窩案》《一個月收６０萬“好處費(fèi)”　抱團(tuán)“從眾式”腐敗何時休？——深圳沙頭角海關(guān)腐敗窩案庭審直擊》等多篇稿件。１９日，深圳市鹽田區(qū)人民法院對此案做出一審判決。

　　法院經(jīng)審理查明，２０１３年５月，鄭小梧擔(dān)任沙頭角海關(guān)旅檢四科負(fù)責(zé)人后，利用該科負(fù)責(zé)對進(jìn)出沙頭角邊境特別管理區(qū)的車輛及所載物資、車上人員攜帶物品進(jìn)行監(jiān)管的職務(wù)便利，將其科室的１０名關(guān)員分組，將走私車輛編入各組進(jìn)行分組管理。值班關(guān)員給這些違規(guī)超量運(yùn)載日用雜貨的車輛放行。

　　走私人員按照鄭小梧的要求，按照小車每車次１２００元，大車每車次１５００元以及“管理費(fèi)”每月５０００元的標(biāo)準(zhǔn)將相應(yīng)關(guān)員的好處費(fèi)分別裝入信封，然后統(tǒng)一交給各組組長。

　　通過這種方式，以鄭小梧為首的旅檢四科１１名關(guān)員（其中四人另案處理）共收受９名走私人員（其中兩人已判刑，７人另案處理）給予的好處費(fèi)共計５３１９００元。

　　本案處理的除鄭小梧以外的６名關(guān)員因受賄分別被判處有期徒刑一年四個月至四年不等。

　　此外，鄭小梧還單獨(dú)為４名走私人員使用車輛違規(guī)超量運(yùn)載日用雜貨出入沙頭角邊境特別管理區(qū)提供幫助，共收受１４萬元好處費(fèi)。并且，鄭小梧為了獲得提拔任用的機(jī)會，還犯有行賄罪。

　　因犯受賄罪、放縱走私罪和行賄罪，法院決定對鄭小梧執(zhí)行有期徒刑十三年，并處沒收個人財產(chǎn)人民幣二十萬元。

　　自稱“主業(yè)是做好接待”的科長要上訴

　　宣判后，鄭小梧當(dāng)庭表示上訴，其中一名被告人表示考慮上訴，其余各被告人均表示沒有意見。

　　旅檢四科關(guān)員在庭審過程中，都將窩案幕后組織者指向了鄭小梧，稱是根據(jù)鄭小梧的指示進(jìn)行分組，標(biāo)準(zhǔn)也由鄭小梧和走私人員確定。但作為旅檢四科負(fù)責(zé)人的鄭小梧卻認(rèn)為自己并非“主謀”，甚至對業(yè)務(wù)“不太清楚”。

　　鄭小梧庭審時表示，自己的主業(yè)是“做好接待”，甚至表示收取好處費(fèi)的原因是因為“接待任務(wù)重”，而且收取好處費(fèi)也是經(jīng)過關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意的。

　　鄭小梧還稱，僅２０１３年１２月初，就向中英街１６號水果檔支付了一筆２７萬元的賬單。此外關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還常常讓他采購野味、海鮮等食材以及手機(jī)、刮胡刀等禮品……

　　判決書顯示，２０１２年９月至２０１３年１２月，鄭小梧為了獲得提拔任用的機(jī)會，請托時任沙頭角海關(guān)關(guān)長吳文奎及時任沙頭角海關(guān)直屬機(jī)關(guān)黨委副書記陳銳全給予關(guān)照，并多次給予吳文奎現(xiàn)金共計２１萬元，給予陳銳全現(xiàn)金共計１３萬元。

　　沙頭角海關(guān)腐敗窩案案發(fā)后，吳文奎、陳銳全也因犯受賄罪而被判刑。

　　蠅貪之禍猛于虎　反腐要向行業(yè)“潛規(guī)則”動真刀

　　本案中，辦案人員突擊檢查當(dāng)場查獲的１０８萬元現(xiàn)金中僅４２．１６萬元被法院認(rèn)定為受賄款，予以沒收，上繳國庫。其余部分因證據(jù)不全未予認(rèn)定。

　　該案暴露出，“抱團(tuán)腐敗”已形成明碼標(biāo)價、按崗分工、利益分明的腐敗鏈條。這種分工明確，有組織的犯罪，恐怕不是短時間內(nèi)形成的。

　　記者此前在沙頭角采訪時，中英街社區(qū)居民表示，沙頭角走私由來已久，“最猖獗的時候，好多車停在路邊，在我們眼皮子底下裝貨，但舉報總是石沉大海。”

　　值得注意的是，沙頭角海關(guān)腐敗窩案案發(fā)后，深圳皇崗海關(guān)物流監(jiān)控處物流監(jiān)控六科８名關(guān)員也因“抱團(tuán)腐敗”而被起訴。

　　一位檢察官說，基層公務(wù)員平時不容易引起社會的關(guān)注，加上行受賄往往次數(shù)多但數(shù)額零散，造成了基層腐敗問題存在著一定程度的發(fā)現(xiàn)難、查證難。一旦監(jiān)督長期缺位，勢必造成一些潛規(guī)則盛行。

　　華南理工大學(xué)法學(xué)院副院長徐松林認(rèn)為，當(dāng)前很多行業(yè)運(yùn)行久了，都很難避免形成利益同謀，互相得利，有法不依。此類反腐要動真刀、出狠招。（完）