原標(biāo)題：交行混改方案已獲批復(fù) 將探索高層和員工持股制度

　　銀行混改的閘門終于開始啟動(dòng)。昨晚，交通銀行在上交所發(fā)布公告顯示，交通銀行深化改革方案已經(jīng)獲得國務(wù)院批準(zhǔn)同意，并表示將探索引入民營資本，探索高層和員工持股制度。

　　銀行業(yè)混改，有利于國有資本放大功能、保值增值、提高競爭力，有助于“走出去”，是國資國企改革的重要支撐。近年來已經(jīng)成為國有銀行發(fā)展的必然趨勢之一。

　　交行公告中表示，完善授權(quán)經(jīng)營制度，激發(fā)體制機(jī)制活力，更好發(fā)揮董事會(huì)、高管層和監(jiān)事會(huì)作用；深化用人、薪酬和考核機(jī)制改革，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督，推進(jìn)事業(yè)部制等內(nèi)部配套改革。

　　交行被看做是國有銀行中混改的先行者，此前也受到各界廣泛關(guān)注。其在去年發(fā)布公告稱“作為上市公司，已形成了國有資本、社會(huì)資本和海外資本共同參與的股權(quán)結(jié)構(gòu)，具備了混合所有制經(jīng)濟(jì)的基本特征。正在積極研究深化混合所有制改革、完善公司內(nèi)部治理機(jī)制的可行方案”。

　　今年以來，交行對于人事績效薪酬的一些改革已經(jīng)出現(xiàn)“試運(yùn)行”跡象，業(yè)界由此預(yù)測，交行混改的總體方向是用人制度更趨于市場化，加大一線業(yè)務(wù)人員的獎(jiǎng)勵(lì)彈性。

　　業(yè)界預(yù)計(jì)，交通銀行獲批混改方案，就意味著國有銀行混改的閘門已經(jīng)打開，而中行、建行等或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)試點(diǎn)。今年6月15日，建設(shè)銀行董事長王洪章就向媒體表示，建行目前已經(jīng)是混合所有制企業(yè)，但會(huì)做進(jìn)一步的資本調(diào)整，計(jì)劃在未來引入大型民營企業(yè)入股。(記者 姜樊)