原標(biāo)題：拉美媒體熱評李克強(qiáng)訪問巴西 贊中國投資正當(dāng)時(shí)

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在巴西利亞總統(tǒng)府同巴西總統(tǒng)羅塞夫舉行會談。 新華社記者 劉衛(wèi)兵 攝

　　中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)5月18日至21日訪問巴西。拉美媒體對此行予以了高度關(guān)注，巴西媒體認(rèn)為李克強(qiáng)總理此行是巴西發(fā)展的重大機(jī)遇，阿根廷媒體評論稱中國此次對巴西的投資可謂是正當(dāng)其時(shí)。

　　巴西主流媒體《圣保羅州報(bào)》（O Estado de Sao Paulo）5月19日評論說，巴西寄希望于中國的投資大單拉動當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而這正是深陷經(jīng)濟(jì)危機(jī)的巴西政府依靠自身?xiàng)l件無法解決的。

　　文章指出，中國有望與巴西簽署約530億美金的大單，有了這筆投資，政府有可能發(fā)展大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，例如鐵路和新的水電站。也正因如此，中國對于陷入困境的巴西起到巨大幫助作用。

　　巴西《環(huán)球報(bào)》援引巴西駐華大使館的貿(mào)易推廣負(fù)責(zé)人Guilherme Belli的評論說：“中國在巴西的投資有一個(gè)演變的過程。我們現(xiàn)在已處于第三波投資浪潮，這股浪潮始于中國國家電網(wǎng)在能源領(lǐng)域的投資，而現(xiàn)在鐵路領(lǐng)域也變得十分有吸引力。”

　　中國對巴西鐵路的投資被視為雙贏的舉措，既能讓中國公司獲利，又能幫助巴西將貨物運(yùn)輸?shù)街袊?。此前，交通運(yùn)輸對巴西的貿(mào)易出口來說一直是一個(gè)很大的問題。《圣保羅頁報(bào)》也對該項(xiàng)目給予了關(guān)注。

　　巴西《里約時(shí)報(bào)》指出，中國已經(jīng)是巴西最重要的貿(mào)易伙伴，在不到10年的時(shí)間里，兩國貿(mào)易額從2003年的65億美元增長到了2011年的770億美元。中國對巴西的投資也從2009年的2.92億美元躍升至2010年的200億美元。隨著巴西經(jīng)濟(jì)的增長，兩國經(jīng)濟(jì)依賴程度逐漸加深。

　　其他拉美主流媒體也對李克強(qiáng)此行表示強(qiáng)烈關(guān)注，并給予了高度評價(jià)。阿根廷著名的《布宜諾斯艾利斯先驅(qū)報(bào)》評論稱，中國總理李克強(qiáng)此行通過貿(mào)易、投資等方式來拯救巴西下滑的經(jīng)濟(jì)，投資覆蓋了能源、礦產(chǎn)、航空以及基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域，總價(jià)值達(dá)到數(shù)百億美元。目前巴西正面臨經(jīng)濟(jì)衰退，對巴西而言，中國此次的投資可謂是正當(dāng)其時(shí)。

　　歐洲媒體也對中巴合作表示極大關(guān)注。法新社報(bào)道稱，19日，中國總理李克強(qiáng)公布了與巴西簽訂的價(jià)值數(shù)百億美元的貿(mào)易、金融和投資協(xié)議。隨著巴西已經(jīng)連續(xù)5年陷入經(jīng)濟(jì)低迷，這對巴西經(jīng)濟(jì)無疑是一個(gè)巨大的促進(jìn)。（信蓮）