人民政協(xié)網(wǎng)北京3月12日訊（記者 張磊） 減少柴油機(jī)尾氣PM排放的重要措施之一是使用替代燃料，目前使用成效最明顯的是生物柴油，美國、日本等發(fā)達(dá)國已在多年前就采取了在石化油料中添加一定比例生物柴油的強(qiáng)制措施。全國政協(xié)委員梁留科提出，“生物柴油是指以油脂類為原料，具有無毒、低硫、可降解、無芳烴等特點(diǎn)，可直接替代或者與化石柴油混合使用，是一種可再生的綠色能源，既可以減緩溫室效應(yīng)，減少霧霾天氣，同時還是解決‘地溝油’回流餐桌的有效措施。”

　　針對生物柴油的推廣，梁留科建議，“發(fā)改、能源、環(huán)保、財(cái)政部門應(yīng)調(diào)整加大對生物柴油等新興產(chǎn)業(yè)的政策扶植力度，從項(xiàng)目建設(shè)資金、稅收、研發(fā)費(fèi)用、產(chǎn)品補(bǔ)貼等各個環(huán)節(jié)給予扶持，直補(bǔ)到位。”他表示，要明確職能部門，制定時間表，由能源部門牽頭，組織成品油批發(fā)經(jīng)營企業(yè)（如中石化、中石油）與生物柴油生產(chǎn)企業(yè)按照《生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定落實(shí)生物柴油供應(yīng)格價，簽訂購銷合同并嚴(yán)格履行，使生物柴油納入燃料銷售體系。

　　生物柴油的生產(chǎn)原料主要是廢棄油脂，由于廢棄油脂分布廣泛，收集和運(yùn)輸成本較高，特別是相當(dāng)部分廢棄油脂流入黑市場，致使廢棄油脂價格居高不下，同時也給食品安全帶來了隱患。梁留科坦言，“如果沒有政府政策的支持，單靠企業(yè)自身力量，無法控制生產(chǎn)原料流入黑市場。”對此，他認(rèn)為要加大對餐廚垃圾、廢棄油脂等生物柴油生產(chǎn)原料的管控力度，加大對違法經(jīng)營“地溝油”的打擊力度。此外，可選擇有先進(jìn)生物柴油生產(chǎn)工藝技術(shù)和形成生物柴油生產(chǎn)規(guī)模的省市，做好推廣示范典型，打造節(jié)能減排，減少霧霾的生物柴油推廣示范城市。