原標(biāo)題：政協(xié)委員游慶仲：將在適當(dāng)時(shí)候曬出出租車賬本

　　出租車份子錢究竟高不高，會(huì)不會(huì)做調(diào)整？打車軟件和專車，對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)的影響有多大？昨天，全國(guó)政協(xié)委員、江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)游慶仲在北京駐地接受了本報(bào)記者專訪，一一回應(yīng)這些熱點(diǎn)問(wèn)題。

　　【關(guān)于專車】將深入研究專車與出租車?yán)嫫胶獾膯?wèn)題

　　打車軟件的盛行帶火了專車生意，作為交通主管部門負(fù)責(zé)人，游慶仲認(rèn)為，打車軟件和專車必須依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)，目前在約租車的管理上，國(guó)家和省里都有規(guī)定，只有租賃公司自有車輛提供的專車服務(wù)才是合法合規(guī)的。

　　游慶仲表示，現(xiàn)在全省出租車都已經(jīng)安裝GPS定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)全過(guò)程監(jiān)控，如果出現(xiàn)沒(méi)有經(jīng)營(yíng)許可、又不在政府部門監(jiān)管之下的黑車，乘客的安全首先得不到保障，而且還會(huì)沖擊正當(dāng)出租車行業(yè)的利益。“下階段，交通主管部門將深入研究協(xié)調(diào)好專車與普通出租車行業(yè)利益平衡的問(wèn)題，通過(guò)不斷改革已有的管理規(guī)章和相關(guān)法規(guī)，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要，為出行人提供既合法又優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　【關(guān)于份子錢】總體處于合理水平，但公開(kāi)透明程度不夠

　　今年初的南京市兩會(huì)上，市政府主要領(lǐng)導(dǎo)曾回應(yīng)出租車份子錢調(diào)整的問(wèn)題，表示“一季度會(huì)有說(shuō)法”。那么，全省出租車份子錢調(diào)整有沒(méi)有時(shí)間表？游慶仲表示，暫時(shí)還沒(méi)有。

　　“根據(jù)我們的調(diào)查，出租車份子錢總體還是處于合理水平的，但是公開(kāi)透明的程度不夠。”游慶仲說(shuō)，出租車的GPS系統(tǒng)全覆蓋以后，每輛車、每個(gè)駕駛員每天跑多少路、耗多少油、賺多少錢都可以算得清清楚楚，出租車的賬本完全可以公開(kāi)透明的亮出來(lái)。記者了解到，市交通運(yùn)輸局近期已會(huì)同相關(guān)部門對(duì)出租車份子錢的內(nèi)容及實(shí)際成本進(jìn)行測(cè)算，預(yù)計(jì)本月就將完成，南京出租車的賬本將在適當(dāng)時(shí)候曬出來(lái)。

　　【關(guān)于公交】今年全省13個(gè)地級(jí)市將實(shí)現(xiàn)公交一卡通

　　談起今年的提案，游慶仲說(shuō)，當(dāng)前，我國(guó)在教育、醫(yī)療、社會(huì)保障等領(lǐng)域的民生改善方面力度越來(lái)越大，但交通出行還沒(méi)有明確被列入基本公共服務(wù)體系。他呼吁，在制定我國(guó)基本公共服務(wù)體系“十三五”規(guī)劃時(shí)，增加“行有所乘”的內(nèi)容，將“學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居”五有變?yōu)?ldquo;六有”。

　　同時(shí)，游慶仲還透露，在去年青奧會(huì)期間實(shí)現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)公交一卡通的基礎(chǔ)上，今年全省13個(gè)地級(jí)市將實(shí)現(xiàn)公交一卡通，再過(guò)兩到三年，力爭(zhēng)全省縣鄉(xiāng)之間都能實(shí)現(xiàn)公交一卡通。此外，我省還將進(jìn)一步推廣ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的使用，目前全省ETC用戶已有200萬(wàn)，約是小汽車保有量的三分之一。