齊魯網濟南12月4日訊（記者 蔡曉彤 實習記者徐朋朋）今天下午，山東省政協(xié)副主席許立全帶領部分省政協(xié)委員和相關提案者來到省交通運輸廳視察提案辦理情況。齊魯網記者得知，今年省交通廳承辦省政協(xié)提案24件，涉及交通運輸發(fā)展建設、服務管理、節(jié)能減排等多個方面，所有提案均已提前辦復。

　　視察中，委員們參觀了省交通廳應急指揮中心，認真聽取了省交通廳關于提案辦理的情況匯報，就進一步做好提案辦理落實工作進行了溝通交流，并提出意見建議。省交通廳對于部分委員的提案受理情況給予現(xiàn)場答復。

　　據(jù)了解，省政協(xié)委員張?zhí)O在今年提出關于拓展104國道臨邑至濟南段的建議。此前由于地方征地拆遷難度較大，該項目一直未能實施。今年，省交通廳已出具該項目的工可報告行業(yè)意見，項目法人單位正在抓緊進行土地預審、環(huán)評等專項報告報批。為加快項目目前前期工作推進，項目法人單位交叉完成了項目勘察設計招標工作，初步設計文件已基本編制完成。委員的提案切實轉化為山東交通工作的一項成果。

　　對于省政協(xié)委員張廣霞提出的應減輕魯西欠發(fā)達地區(qū)農村公路養(yǎng)護配套資金負擔的建議。省交通廳回應，從今年起適當提高了農村公路各類項目的補助標準，縣、鄉(xiāng)、村道每公里補助上線分別為50萬元、30萬元、15萬元，較原先分別提高30萬元、10萬元、5萬元，有效地調動了市縣政府的建設養(yǎng)護積極性，減輕了資金籌措壓力。

　　省政協(xié)委員王軍、王勇萍提出，要打擊非法出租車、制定有關出租車合乘管理辦法。王軍指出，黑出租給正規(guī)出租車行業(yè)帶來很大沖擊，黑車司機漫天要價也對濟南的城市影響抹上污點。他建議，在整治黑出租的同時加強公共交通建設，尤其是打通新建小區(qū)“最后一公里”，“公交通暢，才能讓黑車沒市場”。省交通廳回應，已下發(fā)《關于進一歩做好打擊“黑車”等非法從事出租汽車經營工作的通知》，將進一步完善出租車汽車管理規(guī)章制度，強化對重點地區(qū)、重點時段的監(jiān)管，保持對非法營運行為的高壓態(tài)勢。目前，省交通廳已組織人員，著手研究制定有關出租車合乘管理辦法。

　　許立全視察后指出，交通運輸工作是經濟社會發(fā)展的重要基礎，更是經濟社會發(fā)展的排頭兵。他希望省交通廳能夠切實增強提案辦理工作的責任感，不斷提高提案辦理工作的科學化水平。同時，強化協(xié)商意識，提高協(xié)商成效，加強與提案者聯(lián)系溝通，在吸納合理建議和解決實際問題上多下功夫。