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廣州公交車爆炸:多發(fā)公共汽車縱火案挑戰(zhàn)社會(huì)治理
光明網(wǎng)評(píng)論員:杭州公共汽車縱火案的來龍去脈還未十分清晰,廣州又傳來公共汽車起火爆炸的消息。最近幾年,在四川以及幾個(gè)東南沿海城市等全國多個(gè)地方,已經(jīng)發(fā)生多起公共汽車縱火案,由此造成了大量人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。這類危害公共安全的事件,傳播快、擴(kuò)散廣、影響大,極易對(duì)社會(huì)心理形成沖擊,因此必須加以防范和制止。
但是,只要社會(huì)存在一定自由度及其相應(yīng)自由空間,就防范和制止類似公共汽車縱火案等危害公共安全犯罪方面而言,任何防范措施和手段都不可能做到萬無一失可靠,百分之百成功。即使公眾以讓渡自由權(quán)利、自愿縮小自由空間為代價(jià),嚴(yán)密而有效的防范機(jī)制也只能解決這類事件易發(fā)、頻發(fā)和多發(fā)的問題,而不能解決少發(fā)、不發(fā)和絕跡的問題。
在一個(gè)非戰(zhàn)和平國家,無論以古今中外任何標(biāo)準(zhǔn)衡量,發(fā)生在并非敵對(duì)國家公民之間、而是同國度、同族群之間的,以造成大規(guī)模人身傷亡為目的的危害公共安全犯罪,都是社會(huì)極其不正常的現(xiàn)象。在這類常常伴隨犯罪嫌疑人自殺的危害公共安全事件中,法律及其司法機(jī)構(gòu)往往很難對(duì)犯罪嫌疑人進(jìn)行事后懲罰和制裁,從而也就很難對(duì)效尤者產(chǎn)生警戒和震懾。對(duì)一個(gè)已經(jīng)將自己的生命置之度外的人來說,任何防范措施和法律懲罰在其眼中都已成為無物。
與其他犯罪牽連公共安全犯罪不同,在公共汽車上縱火這類危害公共安全的犯罪,其犯罪嫌疑人往往把犯罪地點(diǎn)選擇在空間相對(duì)封閉、人群密集擁擠、逃生避險(xiǎn)困難的移動(dòng)場(chǎng)合,且以絕不會(huì)對(duì)其提高警覺的非特定普通人群為侵害客體,因而得手容易而危害極大。而類似場(chǎng)所,卻正是相關(guān)防范措施和手段其實(shí)難以百分之百奏效的地方。這種犯罪成本與防范成本的巨大反差,既是犯罪嫌疑人選擇此類犯罪的根據(jù)之一,也是一個(gè)國家的社會(huì)防范機(jī)制及其人力、物力和財(cái)力所不能承受之重。
然而,即使這樣,無論從任何角度都絕難得出這類犯罪不能防范、不能絕跡的結(jié)論。畢竟,在世界絕大部分非戰(zhàn)和平國家中,此類犯罪還是聞所未聞。實(shí)際上,從社會(huì)學(xué)意義而言,公共汽車縱火類的危害公共安全犯罪,只是社會(huì)矛盾和沖突已至一定激烈程度的表象,是社會(huì)既有化解矛盾、解決沖突的渠道淤塞失靈的結(jié)果。這個(gè)結(jié)果,顯然也表明現(xiàn)有的社會(huì)治理方式必須加快更新和成型的進(jìn)度。
最近三十多年來,中國社會(huì)已然經(jīng)歷了深刻而復(fù)雜的變遷。相對(duì)而言,社會(huì)治理方式并沒有同步于這種變遷,甚至還長期遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于這種變遷。舉例而言,現(xiàn)時(shí)幾乎所有大中城市,都存在著數(shù)量眾多的“邊緣人群”。這些“邊緣人群”根在農(nóng)村,身在城市,心卻不知所依。他們生活在有公共服務(wù)的地方,但許多公共服務(wù)的制度設(shè)計(jì)卻并沒有把他們作為服務(wù)對(duì)象;他們?yōu)樘嵘龂裾w生活水平貢獻(xiàn)了力量,但卻難以同等同質(zhì)充分地享有這樣的生活……這樣的“邊緣人群”,難道不是社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展的“不定時(shí)炸彈”嗎?
關(guān)鍵在于,社會(huì)治理方式中的公民權(quán)利比重,已經(jīng)完全不對(duì)等于公民對(duì)自身權(quán)利的客觀認(rèn)識(shí)和實(shí)際爭(zhēng)取。而官官相助、官官相護(hù)等官場(chǎng)腐敗,又使得一個(gè)治理環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤應(yīng)對(duì),不能避免地鑄成治理體系的整體性錯(cuò)位。今天(7月16日)媒體所報(bào)浙江義烏官員叼煙笑對(duì)給其下跪的年邁民眾、公安繼而扣押這些民眾的消息,正從一個(gè)側(cè)面說明了加快社會(huì)治理方式轉(zhuǎn)變的迫切性。
編輯:于瑋琳
關(guān)鍵詞:廣州公交車爆炸 公交車縱火案