中新社香港6月20日電(記者 趙建華) 全國港澳研究會會長、國務(wù)院港澳辦原常務(wù)副主任陳佐洱教授20日在香港表示，中央時刻把香港、把香港同胞放在心里。10天前國務(wù)院新聞辦公室發(fā)表白皮書《“一國兩制”在香港特別行政區(qū)的實踐》可謂正本清源、恰逢其時。

　　當(dāng)天在港舉行的“香港經(jīng)濟發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)”研討會上，陳佐洱在致辭時介紹說，自己先后在三任中共中央總書記、一任全國人大常委會委員長、三任國務(wù)院總理和三任國家副主席領(lǐng)導(dǎo)下從事涉港澳的具體工作共26年余，每一位國家領(lǐng)導(dǎo)人的個人風(fēng)格或許有所不同，但他們都時時刻刻把香港、香港同胞放在心里。

　　陳佐洱說，全國有一個共識：在“一國兩制”方針下，祖國好，香港好，香港好，祖國更好。白皮書是對以上共識全面完整的闡述和最好解讀，共識“四好”是在17年的實踐中一步步形成、不斷深化的。白皮書不僅全面準確宣示了“一國兩制”的真諦和豐富內(nèi)涵，而且系統(tǒng)介紹了特區(qū)制度在香港的確立，特區(qū)各項事業(yè)取得的全面進步，中央政府對香港繁榮發(fā)展的全力支持，講法，講理，講事實，既有經(jīng)驗總結(jié)，也有思想指導(dǎo)，具有很高的權(quán)威性。

　　陳佐洱指出，白皮書里列舉的中央政府對香港方方面面的全力支持都是事實，其中許多方面自己都曾參與執(zhí)行，還有許多故事少為人知。研討會上，他介紹了中央支援香港新機場解除貨運癱瘓困境的故事。

　　1998年香港新機場建成，7月2日一夜之間從啟德轉(zhuǎn)場赤鱲角。但7月7日，機場貨運站的電腦系統(tǒng)和機械設(shè)備突然出現(xiàn)嚴重故障，大量待出港的貨物滯留，進港的飛機無法正常?？啃敦?，貨運服務(wù)陷入癱瘓。有傳媒估計每天損失高達18億港元，報紙甚至刊出“救救機場，救救香港”的醒目標題。面對突如其來的難題，特首董建華13日向國務(wù)院港澳辦發(fā)函、請求中央政府支援，希望借用深圳黃田機場(現(xiàn)更名寶安機場)。

　　國務(wù)院港澳辦當(dāng)日下午收函后，隨即提出建議上報。14日上午，國務(wù)院副總理錢其琛跳過公文周轉(zhuǎn)的正常程序，直接在會場上將呈文送到主持國務(wù)院會議的總理朱镕基的面前。朱镕基馬上作出了要全力支持香港特區(qū)解困的重要批示。不到下午4點，國務(wù)院各有關(guān)部門就形成了一套相當(dāng)完整的支援方案。

　　其后，陳佐洱跟與會部門代表立刻前往深圳，與廣東省、深圳市政府以及相關(guān)部門的負責(zé)人通宵開會研究方案，經(jīng)過一系列特殊安排，確保經(jīng)黃田機場轉(zhuǎn)運的貨物可以在40分鐘內(nèi)到達香港或由香港直達黃田機場裝上貨機。18日上午8時，離董建華寫信不到5天，黃田機場就完成了所有準備工作。中央政府及時雨般的援助，大大提升了外界對香港、香港新機場的信心。(完)